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Se han registrado en el Archivo 27330 hechos de 171 países que pertenecen a 949 fenómenos. De ellos se han revelado 2159, otros 6882 están en la fase de prueba para la conformidad de una de las 292 versiones.

Se han agregado 4 hechos durante las últimas 24 horas.

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Esta sección contiene una descripción de los hechos inexplicados proporcionados por testigos o publicados en los medios de comunicación, así como los resultados de su análisis por los participantes en el grupo.

Ovni. Estados Unidos

ID #1632407662
Añadido Jue, 23/09/2021
Autor July N.
Fuentes
Fenómenos
Estado
Estudio

Datos iniciales

Información inicial de fuentes o de un testigo ocular
Fecha de origen: 
22.09.1945
Ubicación: 
Майами, FL
Estados Unidos

Nashville, Tennessee, 22 de septiembre de 1945, PP.

Vuelo no identificado acusado de accidente aéreo en Miami; dos muertos

Miami, Florida, 22 de septiembre-(UP) el Capitán D. L. Day, comandante de la base aérea naval de Melbourne, Florida, culpó hoy del desastre a una formación no identificada que colapsó en el camino de vuelo de cinco barcos desde Melbourne. anoche, dos aviones de combate Nay.

Day hizo una declaración hoy después de interrogar al comandante de la formación malograda. No dio el apellido del comandante.

Day dijo que el grupo voló en un vuelo regular de Melbourne a Miami. Tuvo que regresar a través de Civil Airways. A medida que se acercaba al final de su viaje hacia el sur, otro grupo de aviones nocturnos parecía encontrarse con él.

Se cita que el comandante del enlace dijo que ordenó a su destacamento que se dispersara y se reuniera sobre la bahía de Biscayne. Day dijo que fue durante el procedimiento de desmontaje que los DOS f6f3 bloquearon las alas, se zambulleron a media vuelta y se estrellaron contra el distrito comercial de la ciudad, matando a ambos pilotos.

Day dijo que el jefe de vuelo pidió una ruptura porque no estaba familiarizado con el área de Miami, y el resplandor de las luces de la ciudad podría haber impedido la revisión del piloto.

Day estableció que la pérdida de dos aviones fue de aproximadamente $ 62, 000 cada uno.

Los nombres de las dos víctimas fueron conocidos, pero no fueron revelados hasta que se notificó a los familiares más cercanos, dijo Day.

Mientras tanto, las autoridades de la ciudad estimaron la pérdida de la empresa civil y el espacio de almacenamiento de la Marina en aproximadamente $ 75, 000.

Noticias originales

The Nashville Banner

Nashville, Tennessee, BANNER, 22 September 1945, page 1

Unidentified Flight Blamed for Miami Crash; Two Killed

Miami, Fla., Sept. 22 - (UP) Capt. D. L. Day, commanding officer of the Melbourne, Fla. Naval Air Base, today blamed an unidentified formation that swung into the path of a five-ship flight from Melbourne for the crash last night of two Nay fighter planes.

Day issued a statement today after interrogating the flight leader of the ill-fated formation. He did not reveal the name of the flight commander.

Day said the formation was on a routine flight from Melbourne to Miami. It was scheduled to return via Civil Airways. As it approached the end of its south-bound journey, another formation of night-flying aircraft swung into its path.

The flight leader is quoted as saying that he ordered his formation to break up and rendezvous over Biscayne Bay. It was during the breaking up procedure, Day said, that two of the F6F3's locked wings, dived a half-turn, and crashed into a business section of the city, killing both pilots.

Day said the flight leader had called for the breakup because he was not familiar with the Miami area, and the glare from city lights might hinder the pilot's vision.

Day set the loss of two planes at approximately $62,000 each.

Names of the two victims were known, but not revealed pending notification of next of kin, Day said.

Meanwhile, city officials estimated the loss of a civilian business and a Navy operation warehouse at approximately $75,000.

 

Hipótesis

Lista de versiones que contienen características que coinciden con las descripciones de testigos o evidencia material
No hay suficiente información

Investigación

Verificación de versiones, su confirmación o refutación. Información adicional, notas durante el estudio de los materiales.
No hay suficiente información

Currículum

La explicación más probable. La versión, confirmada por la investigación
No hay suficiente información

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