OVNI. Italia

El 18 de junio de 1979, el piloto Mariscal Giancarlo Cecconi regresaba de una sesión fotográfica realizada en los Apeninos de Liguria. Estaba volando sobre el área entre Rovigo y Colli di Abano Terme cuando tomó varias fotos del objeto en forma de cigarro.

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El 18 de junio de 1979, el piloto militar Giancarlo Cecconi regresaba a la base aérea de Treviso, Italia, en su caza G-91r con su grupo G-91r 14 del 2º regimiento aéreo de caza de la fuerza aérea después de completar una misión de reconocimiento.

De repente, el centro de radar de Istrana (TV) registró la presencia de un intruso extraño en las pantallas de sus radares y ordenó a Cecconi que se acercara a un avión no identificado que había entrado en el área restringida.

Cecconi tenía una cámara en el avión con una película aún sin usar y cuando comenzó a volar hacia un objeto no identificado, encendió su cámara. Se acercó al OVNI a una distancia de 70-80 metros a una velocidad de unos 300 nudos (450-500 km).

Al mismo tiempo, el personal de tierra del aeropuerto observó lo que estaba sucediendo con binoculares. A continuación, Cecconi fue llamado por la torre de control de Treviso para advertirle que el objeto estaba dejando un extraño rastro azul.

El piloto comenzó a perseguir el objeto ovalado a una Altitud de aproximadamente 2 km, pero no notó la pista azul especificada, sin embargo, notó que el extraño objeto se movía regularmente hacia arriba y hacia abajo, haciendo un marcado o restablecimiento de Altitud muy brusco a la vez. Cecconi calculó que en un solo salto, el objeto supera aproximadamente 300 metros de altura, mientras que el objeto podría elevarse a una altura de hasta 4 Km.

Cecconi voló alrededor de este objeto unas 7 u 8 veces y lo fotografió cada vez. Como resultado, recibieron imágenes de 82, en las que se capturó claramente al infractor incomprensible.

El OVNI visible estaba inmóvil en relación con el G-91, pero el centro de radar confirmó a Seskoni que se estaba moviendo y que se había determinado su rumbo y velocidad.

Externamente, el OVNI parecía un objeto cilíndrico oscuro mate con una pequeña "cúpula" casi transparente ubicada en su lado superior. La cúpula era similar en forma a la cúpula de los coches deportivos.

Más tarde, Cecconi dijo que el OVNI que vio era definitivamente un objeto sólido, no una "nube" u otro fenómeno atmosférico, porque cuando se acercó a él muy cerca, no se vio afectado por la turbulencia de su caza G-91.

Mientras Cecconi estaba haciendo otro sobrevuelo para tomar la siguiente serie de fotos, el radar de Istrana llamó e informó que el objeto había desaparecido repentinamente de ellos y otros radares.

Segundos después, la torre de control de Treviso confirmó que el OVNI había desaparecido visualmente. Después de unos minutos, el avión de Cecconi aterrizó, sus películas se retiraron y se mostraron rápidamente.

El objeto tenía al menos ocho metros de largo y no más de tres metros de diámetro, es decir, relativamente pequeño.

Este incidente se considera uno de los casos más veraces con la observación de Ovnis y la fotografía de él, gracias a los radares, las observaciones visuales y el testimonio de Cecconi, considerado un piloto muy respetado.