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Un dirigible fue visto sobre Siberia

Añadido Vie, 24/09/2021
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Дата публикации
Dom, 19/09/1897
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 SAN PETERSBURGO, 18 de septiembre. El boletín oficial de hoy confirma un informe de esa ciudad ayer, informando que un mensaje Telegráfico recibido aquí desde Krasnoyarsk, en el interior de Siberia, dice que el 14 de septiembre a las 23:00, los residentes de la aldea de Antzlitrovskoye, en el distrito de Yensolsky, Rusia ártica, vieron durante cinco minutos un globo supuestamente propiedad del aeronáutico Sueco profesor Andre. El Heraldo agrega que en los círculos oficiales se supone que el globo pertenece al mencionado explorador del Ártico.

El profesor André dejó la isla de Amsterdam, uno del grupo de Svalbard, poco antes de las 2:30 pm del 11 de julio, tratando de cruzar las regiones polares.

El informe de que un globo supuestamente propiedad de Andre había sido visto por campesinos siberianos provocó un feroz debate sobre la posibilidad de que Andre y sus dos compañeros, el Dr. Niels Strindberg y Knut yalmar Frakel, pudieran llegar a este punto.

Aparte de las objeciones expresadas por los científicos de que el globo no ha podido mantenerse a flote desde el 11 de julio, la fecha de su partida de Svalbard, es inconcebible que el globo no intente descender antes de llegar a un punto a unas 2.400 millas al sur del Polo. . Hay aldeas residenciales al Norte de la ciudad en Enlset; y toda Siberia del Norte, Rusia y América Británica también fueron informados de su viaje aéreo a través de circulares difundidas por sus respectivos gobiernos. Estas avenidas se imprimieron en diferentes idiomas, y les dijo a los lugareños qué hacer para asegurar el globo y proporcionar un descenso seguro para sus pasajeros. En cuanto a los posibles lugares de aterrizaje, André dijo:

«1. Es más probable que el globo aterrice en Siberia, a unos 70 grados de latitud Norte y 135 grados de longitud este.

2. Que aterrizará en la península de Samoeden, a 70 grados de latitud Norte y 70 grados de longitud este.

3. Aterrizará en el área de Cape Harrow en Alaska a 70 grados de latitud Norte y 155 de longitud oeste, donde se encuentra la estación del gobierno estadounidense.

4. Que aterrizará en la América del Norte Británica a 67 grados de latitud Norte y 100 grados de longitud oeste".

Con respecto a estas probabilidades, ninguna de las cuales lleva a André tan al sur como el punto en el que se informa que fue visto, el Sr.:

"En cuanto a mí, me gustaría ver tierra continental en el estrecho de Bering y poder caminar hasta San Francisco; pero eso es poco probable. en el Norte de Groenlandia, lo que probablemente nos obligará a quedarnos allí por un año. Ciertamente podemos encontrarnos devueltos directamente a Svalbard, aunque eso, por supuesto, no es de esperar.

En caso de que nos veamos obligados a hacer un largo viaje a través del hielo y la nieve, tendremos que depender mucho de los animales con los que nos encontramos en busca de comida. No deberíamos poder llevar comida durante más de un mes en nuestro trineo. Pero las regiones Árticas están llenas de vida y tenemos armas.»

Además del hecho de que André no predijo su descenso muy por debajo del paralelo setenta, existen serias dudas sobre la posibilidad de mantener el globo a flote durante dos meses debido a su permeabilidad. Fue por esto que el Dr. Niels Ekholm, que acompañó a André en su fallida expedición en 1896, cuyo lugar ahora ocupa el Sr.

Justo antes del ascenso, el 11 de julio, el globo se sometió a rigurosas pruebas de impermeabilidad. Resultó que estaba perdiendo un pie cúbico de gas por día.

"Podemos permitirnos perder 1, 000 pies cúbicos", dijo el Dr. Strindberg, "sin comprometer la eficiencia del globo", y agregó: "solo llevamos comida cuatro meses, unos 120 días.

Nunca nos mudaremos a 492 pies del Suelo si podemos. Definitivamente tendremos un ligero cambio en la distancia desde la tierra, porque a medida que el sol brilla, el gas se volverá más ligero y, por lo tanto, el globo se elevará. De la misma manera, si el cielo está lleno de nubes, el gas se enfriará, se volverá más pesado, y el globo se hundirá un poco. El globo puede subir aproximadamente 984 pies o Bajar 443 pies. Veinte grados Celsius, igual a 36 grados Fahrenheit a la temperatura del globo.

Pero si el globo desea subir, se le pone una prueba de inmediato porque tiene que levantar los cables de guía que se extienden por el Suelo y que en general pesan alrededor de 2.240 libras. Por el contrario, si hay esta tendencia a Bajar, disminuye el peso que lleva con cada pierna que baja porque tiene mucha menos cuerda y, por lo tanto, el movimiento hacia abajo se detiene. Por lo tanto, hay una fuerza constante que se esfuerza por mantener el globo a una distancia promedio del Suelo".

Las cuerdas guía que André llevó con él eran tres; el más corto tenía 1.017 pies de largo, el siguiente 1.042 pies y el más largo tenía aproximadamente 1.205 pies. La diferencia de longitud fue diseñada para evitar que cuelguen juntos, en cuyo caso, si alguno de ellos se atasca, todos se atascan y el globo se detiene en su movimiento. Pero si alguno de los cables se engancha por separado, el globo se puede liberar, ya sea rompiendo la cuerda en su punto más débil (especialmente diseñado) o separándola del globo con un tornillo insertado en la cuerda a 328 pies del anillo colgante en el globo. Para soltar la cuerda, basta con torcer la cuerda.

Además de servir como lastre y mantener el globo a una distancia media del Suelo, los cables son la parte principal del dispositivo de dirección con el que está equipado el globo. A medida que las cuerdas se arrastran por el Suelo, hacen que el globo se mueva a menos velocidad que el viento, lo que resulta en una presión de viento correspondiente a una disminución de la velocidad. Si esta presión actúa sobre la vela, llevará la bola en la misma dirección. Si la vela está en ángulo recto con la dirección del viento, entonces la dirección del movimiento no cambiará.

Cuando André subió las escaleras, el viento sopló en varias direcciones de este a sur, pero momentos después se vio que el globo, como un barco, despegaba en dirección Norte.

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