Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 34327 фактов из 176 стран, относящихся к 1175 феноменам. Из них раскрыто 2794, еще 10535 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 317 версий.

12 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Соединённые Штаты Америки

ID #1632422992
Добавлен чт, 23/09/2021
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Гипотеза

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
12.10.1931
Адрес: 
Галлиполис, OH
Соединённые Штаты Америки

Хантингтон, Западная Вирджиния, HERALD-DISPATCH, 12 октября 1931 г., стр. 1

Поисковые группы прочесывают холмы в поисках большого корабля, который, как сообщается, упал.

Вчера вечером тайна продолжала окутывать сообщения о том, что в горах Западной Вирджинии недалеко от Пойнт Плезант после полудня, около 2:50 часов, в горах Западной Вирджинии сгорел дирижабль.

Вчера поисковые группы пешком и на самолетах прочесали холмы в окрестностях Галлиполис-Ферри, где был замечен падающий объект, который, как предполагалось, был дирижаблем, но их усилия были безуспешны. Ничего не было найдено, чтобы указать на несчастный случай.

Официальные поиски корабля были прекращены вчера вечером различными сторонами.

Между тем жители Галлиполиса вновь заявили, что видели, как большой корабль перекосился в воздухе, а некоторые говорили, что он загорелся.

Г-жа Р.П. Хенке из Галлиполя, одна из тех, кто рассказала о видении корабля, вчера вечером описала происшествие, увиденное издалека, для Herald-Dispatch.

«Мы, как и многие другие жители Галлиполиса, ждали мельком взглянуть на« Акрон », который, как сообщалось, направлялся в Хантингтон в субботу днем, когда мы заметили корабль на противоположной стороне реки над горами. Он, казалось, прогнулся и упал. тот, кто видел это, сказал, что четыре человека прыгнули с парашютами. Казалось, что вокруг объекта был дым, но, возможно, мы видели облака».

Гарольд Маккензи и г-жа Клод Паркер, жители Галлиполиса, а также несколько человек, проживающих на дороге через реку, также сообщили, что были свидетелями происшедшего.

Доктор Чарльз Хольцер, владелец аэропорта Галлиполиса и известный хирург, сказал, что несколько ответственных граждан, не подвергавших сомнению честность, рассказали ему о том, что видели горит летательный аппарат.

Вера в то, что что-то должно было произойти, подкреплялась количеством людей, которые рассказали о предполагаемой катастрофе.

Однако проверка всех аэропортов в регионе показала, что все дирижабли учтены. Было сказано, что «Акрон» не смог совершить запланированный прыжок в Хантингтон, где он должен был обогнуть стадион Фэрфилд для толпы, присутствующей на футбольном матче «Вашингтон и Джефферсон-Маршалл».

Однако поисковые группы не испугались сообщений о безопасности всех судов. Они продолжали поиски до вчерашнего вечера, но в конце концов прекратили поиски, когда не было обнаружено никаких доказательств несчастного случая с каким-либо персонажем.

Группа, возглавляемая шерифом Х.Э. Бёрдеттом из округа Мейсон, вчера рано утром ушла в лес и на рассвете вернулась в Пойнт-Плезант. Другие неофициальные стороны продолжали поиски в течение дня.

Первый обыск самолета был произведен лейтенантом вскоре после рассвета. Экфорд Ходжсон, пилот аэропорта Галлиполиса. Он пролетел зигзагообразно над лесным массивом площадью 20 миль в течение примерно полутора часов, летая на высоте 6800 футов, но ничего не нашел. Он также совершил еще два тщетных полета, чтобы увидеть происшествие. Прошлой ночью он решил больше не искать.

Государственный военнослужащий Е.П. Помрой и другие сотрудники полиции штата проверили отчеты различных лиц, которые сообщили, что видели падение дирижабля после того, как с него плыли белые пятна. Помрой произвел дополнительный обыск и вчера вечером объявил, что полиция штата отказалась от своих усилий.

Стэнли Б. Хантингтон, менеджер аэропорта Галлиполиса, сказал, что «белые предметы», которые видели плывущие вниз от дирижабля вскоре после того, как он пролетел над Галлиполисом, направляясь на юг, возможно, были водой, объясняя, что большинство дирижаблей несли водяной балласт и что это могло быть сочли необходимым быстро облегчить судно, сбросив балласт.

Сообщение о том, что дирижабль мог принадлежать компании Enna Jettick Shoe Co. из Оберна, штат Нью-Йорк, было опровергнуто вчера поздно вечером, когда стало известно, что он летел между Рочестером и Буффало, а не в Западной Вирджинии. Дирижаблем Enna Jettick управляет майор Уодворт, и у него два пилота.

Оригинальная новость

Huntington, West Virginia, HERALD-DISPATCH, 12 October 1931, page 1

MYSTERY BLIMP SOUGHT VAINLY FROM AIR, LAND

Searching Parties Scour Hills For Big Ship, Reported Fallen

MISHAP REPORTS ARE REITERATED

Gallipolis Residents Describes Mishap As Seen From Distance

Mystery last night continued to enshroud the reported buckling and burning of a blimp in the West Virginia mountains near Point Pleasant Saturday afternoon about 2:50 o'clock.

Searching parties on foot and in airplanes yesterday scoured the hills in the vicinity of Gallipolis Ferry, where the object believed to have been a blimp was seen falling, but their efforts were unavailing. Nothing was found to indicate a mishap.

Official search for the ship was abandoned last night by the various parties.

Meanwhile, residents of Gallipolis reiterated that they had seen the big ship buckle in midair, some saying that it burst into flames.

Describes Mishap

Mrs. R. P. Henke, of Gallipolis, one of those who told of seeing the ship, last night described the mishap, as seen from a distance, for the Herald-Dispatch.

"We, like many others in Gallipolis were waiting to glimpse the Akron, which was reported heading for Huntington Saturday afternoon, when we caught sight of the ship on the opposite side of the river over the mountains. It seemed to buckle and fall. Some who saw it said that four persons jumped with parachutes. There seemed to be some smoke surrounding the object, but it may have been clouds that we saw."

Harold McKenzie, and Mrs. Claude Parker, residents of Gallipolis, and a number of people residing on the river road, also reported witnessing the reported mishap.

Dr. Charles Holzer, owner of the Gallipolis airport, and prominent surgeon, said that several responsible citizens of unquestioned integrity told him of seeing the craft in flames.

The belief that something must have occurred was strengthened by the number of persons who told of seeing the supposed crash.

A check up of all airports in the region, however, disclosed that all airships were accounted for. The Akron, it was said, was unable to make the scheduled jump to Huntington, where it was scheduled to circle Fairfield Stadium for the crowd attending the Washington & Jefferson-Marshall football game.

Searching parties, however, were undaunted in their efforts by the reported safety of all ships. They continued to search until early evening yesterday, but finally gave up the search when no evidence of a mishap of any character was found.

Pilot Scans Hills

A party headed by Sheriff H. E. Burdette, of Mason county, went into the woods early yesterday morning, and returned to Point Pleasant at dawn. Other unofficial parties continued to search during the day.

First of the airplane searches was made shortly after dawn by Lieut. Eckford Hodgson, pilot at the Gallipolis airport. He zig-zagged over a 20-mile square wooded area for approximately an hour and a half flying at an altitude of 6,800 feet, but found nothing. He also made two other vain flights for sight of the mishap. Last night he decided to search no more.

State trooper H. E. Pomroy and other members of the state police checked reports of various persons who reported having seen the blimp fall after white spots were seen drifting down from it. Pomroy made an additional ground search, and last night announced that state police had abandoned their efforts.

Stanley B. Huntington, manager of the Gallipolis airport, said the "white things" seen floating downward from the blimp shortly after it passed over Gallipolis headed south, may have been water, explaining that most blimps carried water ballast and that it might have been found necessary to lighten the ship quickly by dropping the ballast.

A report that the blimp may have been that of the Enna Jettick Shoe Co., of Auburn, N. Y., was disproved late last night when it was learned that it was flying between Rochester and Buffalo and was not in West Virginia. The Enna Jettick blimp is commanded by Major Wadworth and has two pilots.

 

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами

Дирижабль

Летательный аппарат легче воздуха, представляющий собой комбинацию аэростата с движителем (обычно винтовой с электрическим двигателем или с двигателем внутреннего сгорания) и системы управления ориентацией (рули управления), благодаря которой дирижабль сможет двигаться в любом направлении независимо от направления воздушных потоков.
По форме дирижабли делятся на:

Парашютист/дельтапланерист

Парашют - устройство из ткани для замедления движения предмета в воздухе. Парашюты используются для безопасного спуска и приземления грузов и людей, торможения летательных аппаратов при посадке.

Дельтаплан - летательный аппарат тяжелее воздуха, выполненный по схеме "бесхвостка со стреловидным крылом", управление полётом которого осуществляется смещением центра масс за счёт перемещения пилота относительно точки подвески (балансирный планер).
Парашютисты во время свободного падения часто выстраиваются в различные фигуры.

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Похожие факты


Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.