40-футовый летающий диск ВВС США

На сайте laesieworks.com анализируется информация о том, что ВВС США могли разрабатывать дисковидный самолет в период между 1946 и 1967 годами. Об этой разработке мало что известно; в частности, информация о дизайне летательных аппаратов была взята с сайта, посвященного пластиковым масштабным моделям:

В 1967 году писатель и бывший авиатор ВМС США Джек Д. Пикетт вместе со своим деловым партнером Гарольд Бейкер посетили базу ВВС Макдилл в Тампе, Флорида, чтобы собрать информацию для статьи об экспериментальных самолетах, разработка которых финансировалась ВВС США. На окраине базы им показали четыре списанных самолета в форме дисков диаметром 20, 40, 70 и 116 футов.

В результате интервью с несколькими работниками базы Пикетт и Бейкер пришли к выводу, что в течение 1950-х годов ВВС США разработали несколько моделей летающих дисков с реактивными двигателями для разведывательных полетов над территорией Советского Союза. Диски могли разгоняться до сверхзвуковой скорости и достигать высоты, близкой к границе космоса (50 миль). Полеты дисков, особенно самой успешной 40-футовой модели, несомненно, могли стать причиной часто появлявшихся в этот период сообщений очевидцев "летающих тарелок".

К началу 1960-х годов финансирование разработок подобных самолетов было прекращено в пользу более перспективных моделей.

Публикация подготовленной Пикеттом и Бейкером статьи была отменена, несомненно, по соображениям национальной безопасности. Спустя годы эту удивительную историю опубликовал Майкл Шратт.

В описании к приведенным в статье фотографиям указано, что все они являются созданными на компьютере иллюстрациями. Ни одна из них не является официальной фотографией ВВС США.

Поскольку ВВС США, похоже, очень неохотно рассекречивают этих "птичек", я создал иллюстрации, чтобы дать людям представление о том, как они выглядели. Да, они действительно существовали, но из-за проблем со стабилизацией эта конкретная модель была списана.

Майк 2004-08-29

Автор статьи указывает, что он не очень верит в реальность существования этой модели, а также приводит сравнение фотографий этих самолетов с официальными фотографиями самолетов с сайта NASA.