ID | #1566564337 |
Добавлен | пт, 23/08/2019 |
Автор | July N. |
Источники | NARCAP; Project 1947; FUFOR Index
|
Феномены | |
Состояние | Исследование
|
Исходная информация
1-й лейтенант ВВС США Чарльз Шарф, пилот реактивного истребителя F102 (№ 1425) с McChord AFB (Такома, Вашингтон), и наземные свидетели [?] видели розовато-беловатый цилиндрический объект (соотношение длина/ширина 12:1) со слабым оранжевым оттенком [?] и темным кругом в центре. Он приближался с высокой скоростью на высоте около 30°. с колебательным движением.
F-102 шел S или 18 ° между 40000 и 50000 футов со скоростью около 600 миль в час. Пилот наклонился влево, чтобы держать объект в поле зрения, объект продолжил движение на север, затем поднялся, замедлился, сделал большой круг, затем облетел самолет 3 раза, когда он спускался ближе.
Объект, наконец, поднялся на 45° и ускорился в подъеме, быстро исчезая на северо-западном курсе.
Оригинальная новость
USAF 1st Lt. Charles Scharf, pilot of F102 jet fighter (no. 1425) with 318th FI Sq. McChord AFB,Tacoma, Wash., and ground witnesses [?] saw a pinkish-whitish cylindrical object (length/width ratio 12:1) with a slight orange tint [?] and a dark circle in the center approaching at high speed at about 30° elevation with an oscillating motion. F-102 was heading S or 180° between 40,000 and 50,000 ft at about 600 mph. Pilot banked left to keep object in sight, object continued N, then climbed, decelerated, made a large 360° orbit, then circled the jet 3 times as it descended closer. Object finally pitched up 45° and accelerated in a climb, rapidly disappearing on a NW heading.
Гипотезы
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии