НЛО. Россия

Сообщения о такого рода встречах, названных Дж. Хайнеком "ближними контактами второго рода", вызывают у тех, кто их испытал, чувство глубочайшего недоверия. Знаю но себе, что преодолеть этот психологический барьер очень трудно. Совеем еще недавно я считал все сообщения о гуманоидах чистейшей мистификацией. Но, как говорят, "из песни слова не выкинешь".

Принимая сообщения о наблюдениях НЛО в полете и при посадке, нет никаких логических оснований опровергать такие, нередко сопутствующие посадке, события, как выход гуманоидов из НЛО или наблюдение их внутри прозрачной кабины приземлившегося объекта. Поэтому, следуя методике американских исследователей, сообщения о гуманоидах мы включили в общий каталог наблюдений НЛО.

В начале 1977 года А. И. Копейкин сообщил мне о своем знакомом В. Г. Пальцеве, который, как он утверждает, в июне 1975 года наблюдал приземлившийся НЛО и гуманоидов, в нем находившихся. В мае 1977 года В. Г. Пальцев был у меня и в итоге этой встречи появились следующие документы.

Сообщение наблюдателя В. Г. Пальцева.

Это было 14-16 июня 1975 года в районе поселка Грибановка Воронежской области. Я высадился на шоссе Воронеж-Саратов из кабины грузовика, который подбросил меня до этого места, дальше он уехал по своему маршруту, а мне нужно было срочно попасть в Борисоглебск, где тяжело болел сын. Когда я вышел на шоссе, я заметил время — было 1.50 ночи. Ночь была светлая, луна ярко светила. Я осматривал дорогу в надежде поймать попутную машину. С двух сторон дороги росли деревья лесозащитной полосы. Я смотрел внимательно, стараясь заметить свет фар на дороге или вершинах деревьев. С одной стороны в ряду деревьев был разрыв — переход на поля. В проходе видна была мачта линии высокого напряжения. Остановив взгляд на этом разрыве, я увидел, что на вспаханном поле, покрывшемся зеленью, стоит что-то темное. "Посреди поля бросили трактор, безобразие, могут ведь растащить", — подумал я. Кабина машины была освещена изнутри. Тогда я решил, что это не трактор, а автомашина. Меня удивило то, что видно было кабину, а низ не было видно. "Кто-то из частников ночует в машине посреди поля", — подумал я. "Может быть, подбросят". И пошел по полю. Стал приближаться, увидел, что это не машина. Когда до предмета оставалось метров 400, увидел, что это диск с куполом. Купол был освещен на 1/3 своего объема, остальная часть была темной, граница между освещенной и темной частью была резкой. Свет исходил, как я считаю, от точечного источника в одной стороне купола, внутри его и внизу. Я подходил все ближе, и когда осталось метров 40, я заметил внутри купола фигуру, силуэт. Очень отчетливо видел половину этой фигуры — полголовы, корпус, наполовину скрытый неосвещенной частью, и вытянутую в сторону руку с пятипалой ладонью.

Когда до объекта оставалось метров 30, увидел в глубине купола вторую неподвижную фигуру — очертания человеческой фигуры, рук не было видно. Эта "тень" была как бы чуть дальше первой.

Когда до объекта оставалось метров 20 или 25, я на что-то наткнулся, как на сетку, давление ощущалось, как на гамак, но никакой преграды видно не было. Давления на лицо, которое было явно впереди тела, я не чувствовал. Давление ощущалось неравномерно, как на сетку. Вот так шел, шел и, ничего перед собой не видя, наткнулся.

Когда я иду, всегда стараюсь запомнить дорогу. Хорошо помню — поле зелень поднялась, прохожу бугорок — и вдруг натыкаюсь на непонятное. Когда я постарался усилить давление, несколько больше в правую сторону, в этот момент потерял сознание и дальше не помню, как я поднимаюсь с земли. Как упал, не помню. В руке у меня был портфель. Первая мысль — обычная для военного — схватить фуражку. Схватил фуражку, взял портфель. Как падал — не помню. Рубашка и брюки должны были бы испачкаться о зелень, но потом оказалось, что следов от травы не было. На коленях и на локте были следы грунта. А у портфеля и на ребрах появились потертости.

Я не подвержен толстовскому принципу непротивления и у меня тогда была одна мысль: "взгреть". В самом деле, как будто кто-то со мной играет. Я не чувствовал страха. Но тут я заметил, что бугорок, который я прошел перед этим, теперь не сзади меня, а справа и дальше. Я снова начал приближаться к объекту. Испуга не было. Одна мысль: "взгреть негодяя". Но тут меня поразил факт и у меня выскочило из головы, зачем я шел. Я увидел внутри кабины еще одну фигуру — "человек" сидел на корточках неподвижно. Я пошел быстрее, но вдруг понял, что не могу приблизиться к объекту ближе 25 метров. Дальше я шел тише, но приближения не было. Я остановился, стал потихоньку перебирать ногами, объект не приближался и не удалялся. Но фигуру я видел очень хорошо. Я остановился. В это время подул порыв ветра и внешний контур предмета как бы повторил этот порыв ветра, как полотнище материи. Было видно, что его край очень тонкий, а дальше он расширяется. Ветер стихает, стихают колебания. Я снова пошел, но предмет не приближался. И я посмотрел назад на лесопосадку. Где-то там я увидел моментальный отблеск. "Ага, на трассе кто-то едет", — подумал я. "Что же все это значит?" И когда я увидел второй отблеск, объект поднялся в воздух, завис на высоте метра 3, потом поднялся на 15 метров и перелетел под углом через трассу. Низ его был просто черным. Летел без шума, беззвучно. Повисел, приподнялся на 15-20 метров и перелетел через трассу. Я начал переходить трассу параллельным курсом. На асфальте я заметил желтое пятно. Его диаметр был метра полтора. Светящийся круг обрезался кромкой асфальта — там, где начиналась земля, свечения не было. Круг походил на пятно от фонарика. Вне асфальта около лесопосадки на противоположной стороне видел объект.

Когда я перешел асфальт, объект быстро поднялся на 80-100 метров и с большим ускорением, бесшумно, намного быстрее самолета перелетел трассу. Далеко я увидел темное пятно в направлении Воронежа. В это время, когда объект поднимался, я услышал шум мотора мотоцикла, идущего по трассе.

Мотоциклист остановился и произошел такой разговор:

— Ты фонариком не баловался? Когда я на горку поднимался, видел желтое пятно на асфальте, как будто фара светила.

Я: — А ты больше ничего не видел? На небо не смотрел?

Он: — Еще бы я на небо смотрел... У меня свет барахлил...

Я попросил его подбросить меня до Борисоглебска, и мы поехали.

Я уже рассказывал, что вышел из машины в 1.50. Я был трезв, вообще я не сторонник алкоголя. Когда я стал смотреть на часы свои и мотоциклиста, оказалось, что мотоциклист остановился в 2.45 — 2.55. Мне же казалось, что описываемые события заняли самое большее минут 15.

Когда я приехал в Борисоглебск, я никому не рассказывал об этом случае. После этого мне часто снился сон: как будто я лечу, как это снится в детстве, так и здесь было. Вижу совершенно темный проход между деревьями сверху, и дорога набегает. Я как бы прошмыгнул этот проход, низко подо мной, как в самолете на высоте набегает шоссе — в лоб. Такой сон я видел раз семь.

В мае 1977 года ездили на это место с Рубцовым и Копейкиным. Место ничем не отмечено, все перепахано. Но мне показалось, что в низинке, где сидел объект, в этой впадине растения растут хуже, чем вокруг.

Рассказ записал В. К. Журавлев в Москве, в присутствии Ф. Ю. Зигеля и Л. Н. Петрова, 16 мая 1977 года, с согласия В. Г. Пальцева.

* * *

Позже я попросил самого В. Г. Пальцева описать то, что с ним произошло. Вот его письменное повествование:

"Мной в 1975 году недалеко от пос. Грибановка Воронежской области наблюдалось явление взлета и посадки НЛО.

Приблизительно 15-16 мая 1975 года я находился ночью на трассе Воронеж — Борисоглебск. Б 1.50 я увидел в 700-800 м от трассы какую-то темную массу. Я начал к ней приближаться, т. к. меня заинтересовал этот объект. Когда я приблизился к нему метров на 90-100, то понял по его форме, что это не земной объект. Одна третья его часть, выступающая в форме самолетного фонаря, — кабина — светилась. По своей форме он напоминал шляпу или перевернутое блюдце. Когда я начал приближаться к этому объекту, то на расстоянии приблизительно 50 м. я увидел "существо" по пояс, которое одной пятипалой конечностью упиралось в стенку кабины. Своими очертаниями оно походило на человеческую фигуру. За ним виднелось еще одно человеческое существо, но конечностей у него я не заметил. Когда я подошел еще немного к объекту, то увидел еще одно, третье существо, которое будто бы сидело на корточках или на каком-то маленьком предмете. При подходе к объекту на расстоянии 25-30 м я рассмотрел, что плоскость объекта по краям колышется волнообразно. В этот момент я будто уперся во что-то невидимое. Попробовал двинуться чуть правее... и оказался лежащим на спине, на правом боку, мои брюки и рубашка не были испачканы. По-прежнему я находился примерна в 25 м от объекта, причем моя фуражка и портфель лежали рядом. Когда я снова попытался приблизиться к объекту, то из этого ничего не вышло. Как бы я ни шел, но приблизиться к объекту так и не смог. Так продолжалось некоторое время.

Затем объект без всякого шума поднялся метра на три над землей и завис. Чуть раньше я заметил в верхушках деревьев блики света — по всей видимости, шла машина по трассе.

После зависания странный объект набрал высоту порядка 25 м и перелетел без всякого шума через дорогу. Я с большим интересом наблюдал за его эволюциями в воздухе и затем быстро пошел в сторону трассы. На асфальте трассы отчетливо виднелось желтое пятно. Перейдя через трассу и зеленые насаждения, я оказался от объекта на расстоянии около 400 м. В этот момент объект поднялся и с большой скоростью и набором высоты начал удаляться. Одновременно я увидел на трассе луч света от фары мотоцикла. Выйдя на трассу, я остановил его. Оказалось, что он тоже заметил на асфальте трассы желтое пятно. Но когда мы встретились, пятна уже не было.

В воздухе мотоциклист ничего не видел, т. к. наблюдая за дорогой очень внимательно (светооборудование у его мотоцикла было не совсем исправно).

В момент взлета НЛО я почувствовал сильный порыв ветра. Отлет НЛО происходил с огромной скоростью и очень большим ускорением прямо вверх.

После происшествия меня преследовал навязчивый сон, в котором мне виделось, будто я перелетаю шоссе.

Сверившись с часами мотоциклиста, я убедился, что все происшествие заняло около часа, тогда как по субъективному восприятию казалось, что прошло не более 15 минут.

В мае 1977 года я с А. И. Копейкиным и В. В. Рубцовым побывал на месте посадки НЛО. Поле здесь перепахано, как и два года назад, но растения на месте посадки НЛО выглядят чахлыми по сравнению с окружающими".

Кандидатом физико-математических наук В. К. Журавлевым по поводу происшествия с В. Г. Пальцевым была предложена следующая интерпретация:

Ниже сделана попытка интерпретировать рассказ В. Г. Пальцева по принципу минимума гипотез (бритва Оккама) в духе подхода Мак-Кемпбелла, используя имеющиеся в мировой литературе по НЛО наблюдательный и обобщающий материал.

Возможные реакции на рассказ Пальцева:

1. Pозыгрыш.

2. Галлюцинации или приступ психического расстройства другого типа.

3. Наблюдение истинного НЛО, т. е. пилотируемого инопланетного космического аппарата.

Поскольку я слышал рассказ сам, варианты 1 и 2 на основании личного впечатления представляются практически невероятными. Однако "правила игры" требуют анализа также и этих вариантов. Эта работа может быть выполнена по пункту 1 только после близкого знакомства с очевидцем и его окружением, по п. 2 — требуется вмешательство психиатра.

Рассмотрим самое естественное толкование показаний очевидца, принимающее, что все, что он рассказал — правда. Очевидец наблюдал приземлившийся космический аппарат высокоразвитой в техническом отношении цивилизации. Возможно, что посадка была вызвана, например, возникшей неисправностью, может быть была сделана с целью научных исследований данного пункта, чтобы оградить себя от контактов с землянами, пилоты космического аппарата установили вокруг него защитное поле неизвестной нам природы, может быть, гравитационное. Поле имело форму "забора" высотой до плеч высокого человека. Невидимое поле имело плотность твердого тела.

Человеческие фигуры, которые очевидец наблюдал в "кабине", скорее всего были скафандрами, а это самое простое объяснение их неподвижности. Живым существом могла быть, возможно, третья фигура, которая, например, была занята чем-то вроде "закручивания гаек". Очевидец наткнулся на преграду и после того, как приложил усилие немного вправо, как он сказал, был видимо отброшен далеко влево - как следует из его рассказа. Это согласуется с тем, как происходило бы отталкивание упругого типа твердого тела с твердой стенкой, т. е. по третьему закону Ньютона. Если бы было указано примерное расстояние до бугорка, после того, как очевидец проснулся, вернее, пришел в сознание, то можно было бы определить — грубо - нижний предел плотности энергии силового поля.

Предположение, что очевидец потерял сознание от удара при падении, не согласуется с его рассказом о последующем самочувствии - он ничего не говорит об ушибах и других травмах, которые, вероятно, должны быть в этом случае. Следовательно, или он потерял сознание от контакта с преградой, оказавшей воздействие на его психику, или же он был погружен в гипнотическое состояние, сон каша то воздействием из аппарата.

Можно предположить, что когда он очнулся, пилоты аппарата уже готовились к отлету, в связи с чем сняли поле. А чтобы незванный гость не мешал (или не погиб), оставили его в частично загипнотизированном состоянии. Ему казалось, что он идет, на самом деле он топтался на месте.

Воздух вокруг аппарата после снятия поля оказался сильно прогретым. Или, может быть, он нагрелся от действия электромагнитного поля, которое окружает НЛО в полете. Поле включили перед взлетом, оно было недостаточно сильным, чтобы вызвать свечение воздуха. Движением нагретого воздуха можно объяснить колебания очертаний аппарата при ветре. Неясно из рассказа, колебались ли края объекта или только кромка диска. Если верно последнее, то это объяснение, вероятно не годится.

Подводя итоги, следует еще раз подчеркнуть, что в новом массиве сообщений, полученных за последние три года, представлены достаточно ярко все параметры феномена НЛО.

Когда объект двигался над шоссе, он на короткое время включил невидимый луч (ультрафиолетового света?), который вызвал люминесценцию асфальта, затухающую со временем.

Сон очевидца можно рассматривать как намек на то, что во время бессознательного состояния он был взят на борт аппарата, а последний совершил подъем над шоссе и вернулся на прежнее место. Тогда надо предположить, что очевидец был непременно возвращен почти в то же самое место, на котором он потерял сознание. Это представляется проявлением слишком большого внимания пилотов к землянину и, пожалуй, плохо согласуется с другими известными случаями.

Несколько странно, что очевидец, приблизившись к аппарату, не пытался привлечь к себе внимание голосом — он ничего об этом не рассказывал. Когда он увидел человеческие фигуры, казалось бы, он должен был окликнуть предполагаемых хозяев машины.

Парадокс со временем можно попытаться связать с эйнштейновским эффектом замедления времени в сильно гравитационном поле. Но количественные оценки показывают, что такое объяснение выглядит неубедительно. Проще объяснить ситуацию тем, что очевидец долгое время был без сознания.

Разумеется, эти объяснения пытаются интерпретировать явления выходящие за рамки сегодняшних научных знаний с позиций этого — современного-уровня знаний. Поэтому оно является лишь в какой-то степени вероятным и не исключает другие объяснения".

К сказанному можно добавить, что В. Г. Пальцев просил подвергнуть его гипнозу, чтобы в таком состоянии врач выяснил, что делал В. Г. Пальцев в "пропавшее" время. Однако такой эксперимент по ряду причин пока проведен не был.

Подводя итоги, следует еще раз подчеркнуть, что в новом массиве сообщений, полученных за последние три года, представлены достаточно ярко все параметры феномена НЛО.