Статистика сайта

Зарегистрировано 15284 фактов из 151 стран, относящихся к 936 феноменам. Из них раскрыто 1887, еще 5089 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 286 версий.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Великобритания

ID #1585131826
Добавлен ср, 25/03/2020
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Гипотеза

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
24.10.1967 11:25
Адрес: 
Мойн-Даунс
Великобритания

Ангус Брукс, бывший офицер по административному управлению полетом British Overseas Airways Corporation (BOAC), выгуливал своих собак в Мойн-Даунс (Дорсет, Англия), 26 октября 1967 года. В 11:25 он решил лечь в углубление на холме, чтобы укрыться от сильного ветра.

Почти сразу он увидел то, что казалось следом высоко в небе. Затем след исчез, и на его месте НЛО опустился с молниеносной скоростью на высоту 200 или 300 футов.

Форма корабля  до выравнивания в положение зависания имела центральную круглую камеру с ведущим фюзеляжем спереди и тремя отдельными фюзеляжами сзади, - заявил бывший переводчик времен Второй мировой войны. 

При замедлении до положения зависания два внешних фюзеляжа сзади переместились в положение на "стороне корабля", чтобы сформировать четыре фюзеляжа в равноудаленном положении вокруг центральной камеры. … При достижении зависания корабль поворачивался на 90 градусов по часовой стрелке и затем оставался неподвижным, не подверженным сильному ветру.

В течение 22 минут странный объект оставался неподвижным в небе. Эльзасец, вернувшийся за добычей, стоял "обезумевший" рядом со свидетелем.

"Собака стояла здесь, и ее уши были подняты прямо, как она делает, когда ее уши слышали звуки, о которых она беспокоилась", - сказала Брукс.

Свидетель, служивший в ближневосточном командовании Королевских ВВС, сказал, что НЛО был сделан из полупрозрачного материала. Темные тени были разбросаны по днищу фюзеляжа и центральной камеры. Носовые шишки и ребра были видны вдоль основания фюзеляжа. Средняя камера имела приблизительно 25 футов в диаметре и 12 футов в высоту. Каждый из фюзеляжей имел длину около 75 футов, высоту семь футов и ширину восемь футов.

НЛО, казалось, парил где-то между атомной станцией Уинфрита и подводной оборонительной станцией Портленда "примерно в миле от материка от подразделения связи ВВС США в бухте Рингстед".

В 11:47 корабль полетел на восток-северо-восток и исчез.

Брукс сказал, что во время будущих посещений этого района его эльзасский пес выглядел нервным. Животное умерло от «острого цистита» (расстройства мочевого пузыря) примерно через шесть недель.

Свидетель сообщил об инциденте в министерство обороны в Лондоне и получил официальный ответ от Л.В. Ахурста, который расследовал это наблюдение.

"Мы не сомневаемся, что опыт, который вы описали, был очень ярким, и мы не упустили из виду вашу долгую связь с авиацией", - написал Ахурст. "Однако мы не можем согласиться с вашим выводом о том, что вы видели управляемый летательный аппарат уникального дизайна и характеристик".

Далее чиновник министерства изложил теорию о том, что Брукс, который несколько лет назад перенес пересадку роговицы в результате травмы глаза, на самом деле видел "стекловидный поплавок", т.е. кусок вещества (мертвая клетка), плавающий в жидкости глазного яблока. Эти "поплавки", сказал Ахурст, иногда появляются в виде палочек или дисков и могут быть более выражены при пересадке роговицы.

"Однако, - добавил Ахурст, - маловероятно, чтобы поплавок оставался неподвижным в течение 22 минут".

Представитель Лондона также заявил, что недавняя шумиха вокруг НЛО и "поплавок" могли вызвать сон, пока Брукс отдыхал в углублении холма.

Брукс ответил, что его глазной врач сообщил ему, что описание движеий объекта не похожи на движения подобного рода образований и вряд ли соответствует теории Ахурста. Брукс сказал, что пересадка роговицы значительно улучшила его зрение.

"В своем заключении, - добавил Брукс, - ваш недостаток, конечно, в том, что я был там в то время, и любая комиссия по расследованию может работать только над достоверностью деталей из вторых рук в сочетании с технической, медицинской и научной помощью, поэтому с взаимным уважением, ваши выводы не дали мне повода изменить мое мнение о НЛО в Мойни-Даунс".

Оригинальная новость

The “Flying Cross” Case 

Angus Brooks, a former flight administrative officer for British Overseas Airways Corporation (BOAC), was walking his Dalmatian and Alsatian dogs at Moigne Downs, Dorset, England, on October 26, 1967. At 11:25 a.m., he decided to lie down in an indentation on a hill to shelter himself from the strong wind.

“Almost immediately” he saw what appeared to be a contrail high in the sky. Then the contrail disappeared and in its place, a UFO descended “at lightning speed” to 200 or 300 feet altitude.

“The shape of the ‘craft’ prior to leveling out to ‘hover’ position was of a central circular chamber with a leading fuselage in the front and three separate fuselages together at the rear,” the former World War II photographic interpreter stated. “On slowing to ‘hover’ position the two outer fuselages at the rear moved to position at [the] side of [the] ‘craft’ to form four fuselages at equidistant position around [the] center chamber. … On attaining ‘hover’ the ‘craft’ rotated 90 degrees clockwise and then remained motionless, unaffected by very strong wind.”

For 22 minutes the strange object remained motionless in the sky. The Alsatian, back from foraging for game, stood “distraught” beside the witness.

“The dog was standing hereband her ears were pricked straight up like she does when her ears heard sounds that she was worried about,” Brooks said.

The witness, who served with a Royal Air Force Middle East Command unit, said the UFO was made “of a translucent material.” Dark shadows were dotted along the bottoms of the fuselages and center chamber. Nose cones and “groove fins” were seen along the bases of the fuselages. The center chamber was an estimated 25 feet in diameter and 12 feet high. Each of the fuselages was thought to be about 75 feet long, seven feet high and eight feet wide.

The UFO appeared to be hovering somewhere between the Winfrith Atomic Station and the Portland Underwater Defence Station “and about a mile inland from the USAF Communications Unit at Ringstead Bay.”

At 11:47 a.m., the craft flew to the east-northeast and disappeared.

Brooks said that, on future visits to the area, his Alsatian dog appeared nervous. The animal died of “acute cystitis” (a disorder of the urinary bladder) about six weeks later.

The Official Attitude

The witness reported the incident to the Ministry of Defence in London and received an official reply from L. W. Akhurst, who investigated the sighting.

“We do not doubt that the experience which you have described was a very vivid one, nor have we overlooked your long association with aviation,” Akhurst wrote. “However, we are unable to agree with your conclusion that you saw a controlled flying vehicle of unique design and performance.”

The Ministry official went on to expound a theory that Brooks, who experienced “some years ago” a corneal transplant as a result of an eye injury, actually saw “a vitreous floater—a piece of loose matter (a dead cell) floating in the fluid of the eyeball.” These floaters, Akhurst said, sometimes appear as rods or discs and can be more pronounced by a corneal transplant.

“However,” Akhurst added, “it is unlikely that the floater would have remained stationary for as long as 22 minutes.”

The London official further stated that the recent UFO publicity and the floater could have triggered a dream state while Brooks was resting.

Brooks responded that his eye doctor informed him that the eye muscle “moves upwards and downwards and, as the craft entered the vision circle at 30 degrees, moved across descending to center of vision, hovered for 22 minutes, then exited vision circle at 320 degrees, this hardly conforms” with Akhurst’s theory. The corneal transplant, Brooks said, greatly improved his vision.

“In your conclusion,” Brooks added, “your disadvantage is, of course, that I was there at the time and any Investigation Commission can only work on the credibility of second hand report details combined with technical, medical and scientific assistance, so, with reciprocal respect, your conclusions have not given me cause to alter my opinion of the Moigne Downs UFO.”

Julian J. A. Hennessey, Chairman of NICAP’s European Subcommittee #1, investigated the incident.

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами

Деструкция стекловидного тела

Стекловидное тело представляет собой прозрачное бессосудистое студенистое вещество, заполняющее полость глаза между сетчаткой и хрусталиком. В норме стекловидное тело полностью прозрачно. Жидкая часть стекловидного тела состоит из вязкой гиалуроновой кислоты, следов сывороточных белков, аскорбиновой кислоты, солей и других веществ и заключена в каркас из тонких белковых фибрилл.

Состояние сна и сновидения

Сон – это естественный физиологический процесс пребывания в состоянии с минимальным уровнем мозговой деятельности и пониженной реакцией на окружающий мир.

Похожие факты


Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland

Внимание!

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.