| ID | #1604913400 |
| Добавлен | пн, 09/11/2020 |
| Автор | July N. |
| Источники | Inexplicata, Scott Corrales, editor
|
| Феномены | |
| Состояние | Исследование
|
Исходная информация
INEXPLICATA
Журнал латиноамериканской уфологии
2 января 2003 г.
ИСТОЧНИК: Ovnivisión (Чили)
ДАТА: 26 декабря 2002 г.
Отставленный чилийский генерал обсуждает свою встречу с ГИГАНТНЫМ НЛО
САНТЬЯГО ДЕ ЧИЛИ. - В интервью Terra.cl. Генерал в отставке Эрнан Габриелли Рохас упомянул, что он сражался с гигантским НЛО во время тренировочного полета в небе северного Чили.
По словам военного, объект был размером с 10 или 15 авианосцев, и его присутствие регистрировали радары двух истребителей F-5, а также аэропорта Серро Морено в Антофагасте.
- Что вам запомнилось из контакта с НЛО?
Прошло более 20 лет (это было в 1978 году). Я был капитаном и выполнял задание с двумя истребителями F-5. Был полдень, и я летел с капитаном Данило Каталаном - мы оба были летными инструкторами. Нас сопровождал Фернандо Гомес, специалист по авионике, и еще один стажер. F-5 оснащен радаром, и из стороны в сторону видна линия, другими словами, след по всей нижней части экрана.
След от надводного корабля, крейсера, составляет примерно один сантиметр в длину, но эта линия шла от одной стороны [экрана] к другой. Я предположил, что радар вышел из строя, и сказал Данило Каталону, но его радар тоже «отказал». Затем я сообщил наземному радару в Антофагасте, и они также поймали линию.
Мы занимались этими деталями, когда смотрели на восток: мы летели с севера на юг в районе Мехильонес и увидели деформированный предмет в форме сигары. Деформированный, как банан. Он был окутан дымом.
- Какого размера был объект?
Он был большим и, должно быть, находился на расстоянии от 15 до 20 миль. Он двигался в том же направлении, что и мы. У нас не было ракет, пушек или чего-то еще. Как вы понимаете, испуг был более-менее значительным. Мы могли видеть большую вещь, окруженную дымом, из которой выходил пар.
Вся эта ситуация, должно быть, длилась минут пять. Мы подошли к НЛО, но он был неподвижен. Он не подошел и не отступил - он просто плыл параллельно нам. Это было довольно впечатляюще, потому что это было действительно что-то странное, и что-то можно было увидеть в укрытии за дымом.
- Что случилось потом?
Затем объект с впечатляющей скоростью исчез в направлении острова Пасхи. Небо прояснилось, и линии на радаре исчезли. Однако там был физически летающий объект. Это не ошибка, позвольте мне вам сказать. Это мой единственный опыт с НЛО.
——————————————
ИСТОЧНИК: Revista TOC ( http://www.revista-toc.cl.nu/)
ДАТА: 08.31.03
БЫВШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ ВВС ОБСУЖДАЕТ НЛО
[Интервью провел Алехандро Гийе; транскрипция Родриго Куадра Салазар]
Алехандро Гийе (журналист): НЛО, ну ... нет ничего лучше, чем спросить военного пилота о том, что он пережил, если он что-то видел, но оказывается, что я слышал разговоры о том, что в Антофагасте был военный летчик, который к концу Семидесятые - 1978 год - летели и натолкнулись на очень странную вещь. Также выясняется, что пилотом стал генерал в отставке Эрнан Габриелли, и мы собираемся поговорить с ним об этом довольно интересном опыте. Как поживаете, генерал? Доброе утро.
Эрнан Габриэлли Рохас (генерал в отставке): Здравствуйте, Алехандро. Доброе утро тебе.
Алехандро Гийе: По одной из версий, это произошло в 1978 году, но что это за история о том, как вы столкнулись с НЛО во время полета на боевом самолете?
Эрнан Габриэлли: Мы были двумя F-5, двойными учебными кораблями, и мы возвращались на базу после завершения нашей миссии, Серро Морено, в полдень. От Меджильонеса до Антофагаста, на высоте около 35 000 - 40 000 футов. Я внезапно обнаружил неисправность радара и увидел линию, которая шла из стороны в сторону, и мой ученик, Данило Каталон, также обнаружил то же самое, и, как ни странно, это был наземный радар с большим экраном, который также показал неисправность радара. В это время мы посмотрели в сторону [часть неба, указанную на экране радара] и увидели тот НЛО.
Алехандро Гийе: Что именно? Что вам удалось увидеть? Это можно описать?
Эрнан Габриэлли: Это было визуализировано как покрытый дымом, полудеформированный банан, очень большой. Мы были на расстоянии 15–20 миль. Он был чрезвычайно большим и окружен фумаролой, которая двигалась в том же направлении и с той же скоростью, что и наш самолет.
Алехандро Гиллер:… и у вас возникло желание проверить это.
Эрнан Габриэлли: Мы подошли к этому внимательно и… но это были хорошие инструкции. Мы возвращались из Атаки 1, которая представляет собой боевую тактику, в которой задействованы оружейные камеры, а не пушки, ракеты или что-то еще. Поэтому мы подошли к этому с осторожностью. К сожалению, НЛО не улетел ни на минуту, поэтому мы прибыли мгновенно.
Алехандро Гийе: Но я понимаю, что вам нужно было подняться.
Эрнан Габриэлли: Нет ...
Алехандро Гийе: Какова была ваша позиция, чтобы приблизиться? Шли вверх ..
Эрнан Габриэлли: Нет… мы были на одной высоте, от 30 000 до 35 000 футов.
Алехандро Габриэлли: Но F-5 - быстрые самолеты. Когда вы подошли к нему, он поспешил так ...
Эрнан Габриэлли: Конечно. Это истребитель, который преодолевает 10 морских миль в минуту, другими словами, 20 километров в минуту. Это нормальная скорость для этого самолета.
Алехандро Гийе: А этот объект, который вы видели, как скоро он исчез? С какой скоростью?
Эрнан Габриэлли: Невообразимо, другими словами, тысячи морских миль в минуту, потому что он внезапно исчез к западу, и экран прояснился. Другими словами, все три экрана РЛС - наземный, мой и Даниловский - работали нормально. Это был не только визуальный опыт, но и физический, материальный, материализованный на экране. Теперь, если вы спросите меня, что это такое, откуда оно взялось, не спрашивайте меня. Я не имею ни малейшего представления.
Алехандро Гийе: А теперь ... это время пристрелки принято среди чилийских военных летчиков?
Эрнан Габриэлли: Нет, это не так.
Алехандро Гийе: А замечал ли какой-нибудь другой функционер, что он летал и видел странные вещи?
Эрнан Габриэлли: Послушайте, в то время также было еще одно наблюдение функционером около Каламы, но нет… это была эпоха самолетов Вампиров (Vampire aircraft или Де Хэвилленд DH.100 «Вампир» — британский реактивный истребитель).
Алехандро Гийе: Что это?
Эрнан Габриэлли: Вампиры были самолетами, и истребитель поднялся на определенное количество футов и мог видеть снизу, что этот НЛО не… не двигался. Однако, когда пилот набирал высоту, он сказал, что размер объекта или НЛО был таким, что ...
Алехандро Гийе: ... что он не двигался, и он никогда не мог до него добраться.
Эрнан Габриэлли: Он так и не достиг этого. Позже они прислали пару истребителей, потом F-5 и ничего, правда ...
Алехандро Гийе: И они не могли продолжать восхождение.
Эрнан Габриэлли: Нет, они не могли продолжить восхождение.
Алехандро Гиллер: Он достиг максимальной высоты, а затем ...
Эрнан Габриэлли: Пятьдесят с чем-то тысяч футов, и ему пришлось повернуть назад.
Алехандро Габриэлли: И, судя по описанию, которое вы помните, было ли какое-нибудь сходство с вашим наблюдением в Антофагасте?
Эрнан Габриэлли: Нет, потому что у этого была другая форма, у нее была форма… другими словами, как если бы смотрящие снизу вверх пилоты говорили, что она треугольная.
Алехандро Гийе: Треугольник ... это не мог быть американский самолет, один из тех самолетов-шпионов.
Эрнан Габриэлли: Я так не думаю. Это был 1978 год. Последним в то время был SR-71, американский самолет-шпион, но он летает со скоростью 3 Маха, так что есть смещение. Эта штука не двигалась.
Алехандро Гийе: Да, эта штука висела в воздухе. Ну, а после этого вы приземлились и, я полагаю, выпили рюмку виски.
Эрнан Габриэлли: Нет, нет. Были замечания, то есть каждый боевой или тренировочный полет - это отдельная история, так что это был очередной анекдот.
Алехандро Гийе: Теперь, почему FACH [чилийские ВВС] обрабатывают все это с такой секретностью, ведь это фактически предстало перед Конгрессом, перед парламентариями, и все молчали… таких вещей не было. Все, что они делают, это вызывают больше беспокойства, потому что один говорит: «Что ж, должно быть что-то ужасное, что FACH, сенаторы и депутаты не хотят обсуждать», и в этом случае они все замолчали.
Эрнан Габриэлли: Послушайте, дело не в нежелании говорить, но поскольку это почти неосязаемая часть информации, с ней невозможно работать, ее нельзя обработать. Сказать по правде, командиру базы сообщают, затем страница переворачивается, и нормальная деятельность возобновляется.
Алехандро Гийе: Верно. Что ж, на прошлой неделе в Каламе на выходных летел авиалайнер LAN с игроками команды Wanderers на большой матч против Кобрелолы, и пилот был вынужден сделать эффектный поворот, чтобы избежать столкновения. Якобы там не было самолета. Это также было бы эквивалентом НЛО.
Эрнан Габриэлли: Конечно. Другими словами, если пилотов заставили совершить маневр уклонения с пассажирами на борту, это должно было быть что-то ...
Перевод (C) 2003
Институт латиноамериканской уфологии Скотта Корралеса
Особая благодарность Родриго Куадра Салазару
Оригинальная новость
NEXPLICATA
The Journal of Hispanic Ufology
January 2, 2003
SOURCE: Ovnivisión (Chile)
DATE: December 26, 2002
RETIRED CHILEAN GENERAL DISCUSSES HIS ENCOUNTER WITH A GIANT UFO
SANTIAGO DE CHILE.- In an interview with Terra.cl., retired general Hernan Gabrielli Rojas mentioned that he had squared off against a gigantic UFO while engaging in a training flight in the skies of northern Chile.
According to the military man, the object was the size of 10 or 15 aircraft carriers, and its presence was picked up by the radars aboard two F-5 jet fighters as well as the Cerro Moreno airport in Antofagasta.
– What do you remember about your contact with the UFO?
Over 20 years have gone by (this was in 1978). I was a captain and was flying a mission with two F-5 fighters. It was noon and I was flying with captain Danilo Catalán – we were both flight instructors. Accompanying us was Fernando Gomez, an avionics tech, and another trainee. The F-5 is radar-equipped, and a line appeared from side to side – in other words, a trace throughout the bottom side of the screen. A trace for a surface ship, a cruiser, is approximately one centimeter long, but this line went from one side [of the screen] to another. I assumed the radar scope had failed, and told Danilo Catalán, but his radar also “failed”. I then advised the ground radar at Antofagasta and they also picked up the line. We were engaged with these details when we looked toward the east: we were flying from north to south in the vicinity of Mejillones and saw a deformed cigar-shaped object. Deformed, like a plantain banana. It was swathed in smoke.
– What was the object’s size?
It was large and must have been some 15 to 20 miles away. It moved in the same direction as us. We had no missiles, guns, or anything. As you can imagine, the fright was more or less considerable. We could see a large thing surrounded in smoke, and from which, a vapor issued. All of this situation must have lasted some five minues. We approached the UFO but it was motionless. It neither approached nor retreated – it merely sailed parallel to us. It was quite impressive, because it was truly something strange, and something could be seen in concealment behind the smoke.
– What happened later?
The object then disappeared toward Easter Island at an impressive rate of speed. The sky cleared and the lines on the radar vanished. However, there had been an object physically flying there. It’s not a yarn, let me tell you. It’s my only experience with UFOs.
——————————————
FORMER CHILEAN AIR FORCE COMMANDER DISCUSSES UFOS
SOURCE: Revista TOC (http://www.revista-toc.cl.nu/)
DATE: 08.31.03
FORMER AIR FORCE COMMANDER DISCUSSES UFOs
[Interview conducted by Alejandro Guillier; transcription by Rodrigo Cuadra Salazar]
Alejandro Guillier (journalist): UFOs, well…nothing better than to ask a war pilot about the experiences he’s had if he’s seen anything, but it turns out that I’ve heard talk about there being a military pilot in Antofagasta who toward the late Seventies — ’78 — had been flying and ran into a very strange thing. It also turns out that the pilot became a general, retired general Hernan Gabrielli, and we’re going to talk to him about this rather interesting experience. How do you do, general? Good morning.
Hernán Gabrielli Rojas (general-Ret.): Hello, Alejandro. Good morning to you.
Alejandro Guillier: This occurred in ’78, according to one version, but what is the story about your running into a UFO while flying a warplane?
Hernan Gabrielli: We were two F-5s, dual training craft, and we were returning to base after completing our mission, Cerro Moreno, noon. From Mejillones to Antofagasta, at an altitude of some 35,000 feet – 40,000 feet. I suddenly detected a radar fault and saw a line that ran side to side on the scope, and my student, Danilo Catalán, also detected the same, and curiously enough it was the ground radar, which has a large screen, that also indicated a radar fault. At that time we looked toward [the part of the sky indicated on the radar screen] and we saw that UFO.
Alejandro Guillier: What was it exactly? What was it you managed to see? Can it be described?
Hernan Gabrielli: It was visualized as a smoke-covered, half- deformed banana, very large, in other words, very large in plain sight. We were between 15 or 20 miles away. It was tremendously large and surrounded by a fumarole that moved in our very same direction and at the same speed as our aircraft.
Alejandro Guiller: …and you felt tempted to check it out.
Hernan Gabrielli: We approached it carefully and…but those were good instructions. We were heading back from Attack 1, which is a combat tactic involving gun cameras, no cannon, missiles, or anything else. So we approached it with caution. Unfortunately, the UFO did not go away toward a single minute, so we arrived in an instant.
Alejandro Guillier: But I understand that you had to ascend.
Hernan Gabrielli: No…
Alejandro Guillier: In order to approach, what was your position? Going upward..
Hernan Gabrielli: No…we shared the same altitude, between 30,000 and 35,000 feet.
Alejandro Gabrielli: But F-5s are swift airplanes. When you got near it scurried way so…
Hernan Gabrielli: Of course. It’s a fighter that covers 10 nautical miles a minute, in other words, 20 kilometers a minute. That is the normal speed for that aircraft.
Alejandro Guillier: And this object you saw, how soon did it vanish? At what speed?
Hernan Gabrielli: Unimaginable, in other words, thousands of nautical miles a minute, because it vanished toward the west suddenly and the screen cleared up. In other words, all three radar screens–the ground radar, mine and Danilo’s — were operating normally; it wasn’t just a visual experience but a physical one as well, a material one, that materialized on the screen. Now, if you ask me what it is, where it comes from, don’t ask me. I haven’t the slightest idea.
Alejandro Guillier: Now…is this time of sighting customary among Chilean military pilots?
Hernan Gabrielli: No, they are not.
Alejandro Guillier: And has any other functionary remarked that he had been flying and seen strange things?
Hernan Gabrielli: Look, at that time there was also another sighting by a functionary near Calama, but no…that was the age of the Vampire aircraft.
Alejandro Guillier: What’s that?
Hernan Gabrielli: Vampires were wooden aircraft, and the fighter climbed to a certain number of feet and could see from below that this UFO didn’t…didn’t move. However, as the pilot climbed, he said that the object or UFO’s size was such that…
Alejandro Guillier:…that it didn’t move and he could never reach it.
Hernan Gabrielli: He never reached it. They later sent out a pair of fighters, then an F-5 and nothing, really…
Alejandro Guillier: And they couldn’t continue climbing.
Hernan Gabrielli: No, they couldn’t continue their ascent.
Alejandro Guiller: It reached its maximum altitude and then…
Hernan Gabrielli: Fifty-something thousand feet, and it had to turn back.
Alejandro Gabrielli: And by the descriptions you recall, general, was there any similarity with the sighting you had in Antofagasta?
Hernan Gabrielli: No, because this one had another shape, it had a shape…in other words, as though looking from below upward, the pilots flying at the time said it was triangular.
Alejandro Guillier: Triangular…it couldn’t have been an American plane, one of those spy planes.
Hernan Gabrielli: I don’t think so. This was 1978. The latest thing around at the time was the SR-71, which is a U.S. spy plane, but it flies at Mach 3, so there is displacement. This thing did not move.
Alejandro Guillier: Right, this thing was suspended in the air. Well, and after that, you landed and must’ve had a shot of whiskey, I imagine.
Hernan Gabrielli: No, no. There were remarks, in other words, each combat or training flight is its own story, so this was just another anecdote.
Alejandro Guillier: Now, why does the FACH [Chilean Air Force] handle all of this with such secrecy, because it has in fact appeared before Congress, before parliamentarians, and everyone was deathly silent…there were no such things. All they do is create more concern because one says: “Well, there must be something awful that the FACH, the senators and the deputies don’t want to discuss,” and in this case, they were all quiet.
Hernan Gabrielli: Look, it’s not that there’s an unwillingness to talk, but since it is an almost intangible piece of information it cannot be handled, it cannot be processed. To tell you the truth, the base commander is informed and then the page is turned and normal activity resumes.
Alejandro Guillier: Right. Well, last week in Calama, a LAN airliner was flying over the weekend with the players of the Wanderers team for the big match against Cobrelola, and the pilot was forced to make a spectacular turn, driving to avoid a collision. Supposedly there was no airplane there. This would also be equivalent to a UFO.
Hernan Gabrielli: Surely. In other words, if the pilots were forced into taking an evasive maneuver, with passengers aboard, it must have been something…
Translation (C) 2003 Scott Corrales
Institute of Hispanic Ufology
Special thanks to Rodrigo Cuadra Salazar
Гипотезы
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
