Статистика сайта

Зарегистрировано 18450 фактов из 155 стран, относящихся к 940 феноменам. Из них раскрыто 1937, еще 5327 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 286 версий.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Соединённые Штаты Америки

ID #1605961594
Добавлен сб, 21/11/2020
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Исследование

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
08.04.1981 03:00
Адрес: 
водохранилище Сан-Луис, округ Мерсед
CA
Соединённые Штаты Америки

Деннис летел на своем Piper Archer II из Палм-Спрингс, штат Калифорния, в Новато, штат Калифорния. Он был чуть выше водохранилища Сан-Луис, в 45 милях к юго-востоку от Сан-Хосе, когда увидел тот же объект, который видел 5 ноября 1980 года.

Он двигался рядом с его положением на 3 часа. В то же время вышло из строя его DME (оборудование для измерения расстояния), а затем его навигационные и коммуникационные радиоприемники. Когда его транспондер отключился, это вызвало некоторую обеспокоенность у башни, поскольку он исчез из их поля зрения. 

Теперь, по оценке пилота, объект пролетел вперед от самолета примерно на 500 ярдов и совершил несколько очень беспорядочных движений.

 Затем, медленно дрейфуя назад, пока не оказался в его позиции на 9 часов, он шагал по нему, «явно оглядывая меня», сохраняя устойчивый курс. Он плыл позади и немного ниже, на расстояние до 500 футов в одно мгновение. Пилот продолжал снижаться, поместив объект сначала в положение на 1-2 часа, а затем, наконец, в положение на 11 часов. 

Объект имел форму пули, излучал оранжевое свечение с кружащимся голубоватым кольцом. Это голубоватое кольцо начиналось близко к корпусу корабля, вращаясь под прямым углом к ​​нему, а затем, вращаясь все быстрее и быстрее, оно расширялось, становясь тоньше и, наконец, рассасывалось.

 Затем передняя часть объекта начала пульсировать все быстрее и быстрее и теперь выглядела как яркое сплошное интенсивное красно-оранжевое свечение. 

Затем он устремился вперед примерно на четыре или пять миль впереди самолета, примерно в два раза дальше, чем в первый раз, затем мгновенно повернул вверх под прямым углом и через 4 или 5 секунд потерялся в черном небе над головой. 

В то же время все радио снова включились сами по себе, и пилот слышал, как говорят на центральной частоте, и вызвал их. Они были обеспокоены, так как они не видели его на радаре.

Оригинальная новость

Date: April 8 1981
Location:  San Luis Reservoir, Merced County, California
Time:  3:00 AM. 
Summary:  Mr Dennis was flying his Piper Archer II from Palm Springs, California to Novato, California. He was just above San Luis Reservoir, 45 miles SE of San Jose, when he saw the same object that he had seen in November 5, 1980. It pulled alongside his 3 o’clock position. At the same time his DME (Distance Measurement Equipment) went out, and then his navigation and communications radios. When his transponder went out, this caused some concern at the tower for he had disappeared from their scope. Now the object shot forward of the aircraft some 500 yards, the pilot estimates, and executed some very erratic motions. Then, slowly drifting backwards until it was at his 9 o’clock position, it paced him, “obviously looking me over”, maintaining a steady course. He drifted behind and somewhat below it, as close as 500 ft to it at one instant. The pilot continued to drop back, placing the object first at his 1-2 o’clock position and then finally at his 11 o’clock position. The object was bullet-shaped emitting an orange glow with a whirling bluish ring. This bluish ring started close to the body of the craft, whirling at right angles to it, and then, as it whirled faster and faster, it expanded, becoming thinner and finally dissipating. Then the front part of the object began to pulsate, faster and faster, and now appeared as a bright solid intense red-orange glow. It then shot forward to about four or five miles ahead of the plane, about twice as far as the first time, then made an instantaneous right-angle turn upward, and in 4 or 5 seconds it was lost in the black sky above. At the same time all the radios came back on again, by themselves, and the pilot could hear the Center frequency talking and called them up. They had been concerned since they didn’t have a primary target on him
Source:  J. Allen Hynek, International UFO Reporter, January 1982, p. 6; UNICAT database, citing Tom Page, case 34; Dominique Weinstein, Aircraft UFO Encounters, p. 43

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами
Недостаточно информации

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA

Внимание!

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.