Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 34448 фактов из 176 стран, относящихся к 1176 феноменам. Из них раскрыто 2799, еще 10625 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 319 версий.

8 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Тайвань

ID #1607952634
Добавлен пн, 14/12/2020
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Исследование

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
15.10.1986 16:30
Адрес: 
Тайчжун
Тайвань

Я несколько лет жил на Тайване, представляя несколько американских компаний, которые вели там бизнес. 

Тайчжун находится в центральной части Тайваня, до всего острова можно добраться за 2 часа езды. В тот день мы с моим боссом из США посетили завод к югу от города и возвращались в Тайчжун ближе к вечеру по шоссе север/юг. Рядом с городом находится база ВВС Тайваня (CCK), которая раньше использовалась США в качестве базы для доставки грузов во Вьетнам, а автострада проходит прямо под последней частью взлетно-посадочной полосы и подходом к океану. 

Самолеты на финальном пересечении автострады в этом месте на высоте около 400-500 футов над землей. Сама взлетно-посадочная полоса имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы, и обычно для самолетов истребителей 2 приземляются одновременно. 

Когда мы подошли к зоне траектории полета, два истребителя F-104G пересекали траекторию полета прямо перед нами, готовясь к приземлению. 

Непосредственно за одним из F-104 был объект овальной формы, примерно такой же длины, как F-104 (может быть, 30 футов (9 м) в длину), тускло-серебристого цвета и, возможно, 10-15 футов (3-4,5 м) толщиной в самой толстой части. 

Это было примерно 10-15 футов(3-4,5 м) позади выхлопной трубы самолета. В одно мгновение объект улетел под прямым углом, и, как назло, прямо в моем поле зрения. Он становился все меньше и меньше и мгновенно исчез в ясном небе с хорошей видимостью на земле. 

Мне сейчас 70, и я никому не рассказывал об этом опыте с тех пор, как увидел его, так как не хотел, чтобы кто-то думал, что я псих. Я всю жизнь интересовался авиацией и получил лицензию частного пилота еще в начале 60-х. Из-за этого, я много смотрю на небо и вижу много вещей, которых не видят другие. У меня было еще одно наблюдение в небе над Лос-Анджелесом, о котором я напишу в другой раз.

Оригинальная новость

Date: October 15 1986
Location: Taichung Taiwan
Time: 16:30
Summary: I had lived in Taiwan for several years representing several American companies that did business there. Taichung is in central Taiwan and accessible to the whole island within a 2 hour drive. On this particular day, my boss from the USA and I had visited a factory south of the city and were returning to Taichung in the late afternoon via the north/south freeway. There is a Taiwan Air Force base near the city (CCK) that was formerly used by the US as a base for flying supplies to Vietnam, and the freeway passes directly beneath the final part of the landing strip and the ocean approach. The planes on final cross the freeway perhaps 400-500 feet above the ground at this point. The landing strip itself has two parallel runways and it’s common for fighter type airplanes to land 2 at the same time. As we approached the flight path area, two F-104G fighters were crossing the flight path directly in front of us preparing to land. Directly behind one of the F-104’s was and oval shaped object, about the same length as the F-104 (maybe 30 feet long), dull silver in color and perhaps 10-15 feet thick at the thickest part. It was perhaps 10-15 feet behind the tailpipe of the airplane. In an instant, the object flew off at a right angle, and as luck would have it, directly in my line of sight. It just got smaller and smaller and disappeared in an instant into a clear sky with good visibility on the ground. I’m pushing 70 now and haven’t mentioned this experience to anyone since I saw it, since I didn’t want anyone to think I was a nutcase. I’ve had a life long interest in aviation and earned a private pilot license back in the early ’60’s. Because of this, I watch the sky a lot and see many things that others don’t see. I’ve had another sighting in the sky over Los Angeles that I’ll write about some other time.
Source: National UFO Reporting Center

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами
Недостаточно информации
События

Запуски ракет (с сайта space.skyrocket.de)

  • Место: Plesetsk (NIIP-53, GIK-1, GNIIP) (USSR / Russia) Носитель: Tsiklon-3 Нагрузка: Kosmos (1786) (Strela-3 #13) Kosmos (1787) (Strela-3 #14) Kosmos (1788) (Strela-3 #15) Kosmos (1789) (Strela-3 #16) Kosmos (1790) (Strela-3 #17) Kosmos (1791) (Strela-3 #18)
  • Место: Plesetsk (NIIP-53, GIK-1, GNIIP) (USSR / Russia) Носитель: Molniya-M (Blok-2BL) Нагрузка: Kosmos 1785 (US-K #50)

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.