ID | #1548405289 |
Añadido | Vie, 25/01/2019 |
Autor | July N. |
Fuentes | Sparks
|
Fenómenos | |
Estado | Estudio
|
Datos iniciales
El capitán willis Es sperry, tiene alrededor de 10.000 horas de vuelo, el segundo piloto de bill gates, el ingeniero de vuelo robert Арнхольт, azafata y 2 o 3 o 8 pasajeros en lufthansa.la DC-6, se dirigía a 230° (en dirección suroeste) de washington (distrito de columbia) en nashville, a la altura de 7500 pies) a 250 kilómetros por hora, vimos un objeto metálico de 150 pies de longitud en la forma de la leva con el azul intenso de la luz (aproximadamente -6 iss) en la cola.
Sperry hizo la maniobra hacia la derecha (en el curso de 275 °), para evitar la colisión. El objeto ha pasado de 11 a 7 horas (alrededor de 125 ° en el sur-este) hacia la izquierda un poco más de altura. Sperry ha vuelto atrás en el origen de un curso para devolver un objeto en el campo visual. El objeto pueda permanecer inmóvil unos 30 segundos en este punto. A continuación, gates di cuenta de que el objeto se desvió hacia la derecha, sperry nuevo bancarizadas a la derecha, mientras que el objeto se movía exactamente a авиалайнеру unos 20-30 segundos antes de subir a un ángulo de 30 ° con la "fantástica" la velocidad y desaparecer.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
Capt. Willis T. Sperry with about 10,000 flying hours, copilot Bill Gates, flight engineer Robert Arnholt, a stewardess and 2-3 or 8 passengers on a DC-6 airliner headed 230° (about SW) out of Washington, D.C., en route to Nashville, at 7,500 ft at 250 mph, saw a spindle-shaped 150 ft long metallic object with intense blue light (about mag. -6) on the tail, beginning with Gates who sighted blue light from their DC-6 airliner on head on collision course. Sperry made evasive 45° turn to the right (to 275° heading), object passed from 11 o’clock to 7 o’clock position (about 125° or SE) to the left at slightly higher altitude meanwhile crossing in front of upper part of full moon to the S (at 145° or 159° azimuth 22° or 27° elevation, depending on whether EST or EDT time, 97% full) where submarine-like silhouette clearly seen, about 5 miles away. Sperry turned left back onto original course to get the object back in view, object may have stayed stationary about 30 secs at this point. Gates then noticed object circled around to the right side, Sperry banked right again, while the object paced the airliner about 20-30 secs before climbing to the E at a 30° angle at “fantastic” speed and disappearing.
Hipótesis
Investigación
Currículum
Inicie sesión o regístrese para comentar