| ID | #1553867158 |
| Añadido | Vie, 29/03/2019 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | |
| Fenómenos | |
| Estado | Hipótesis
|
Datos iniciales
El comandante de la fuerza aérea de los estados unidos R. L. de Уолландер, el capitán Беллман, Фиппс vieron un objeto que estaba haciendo un movimiento rápido hacia arriba, con pausas entre 10 y 15 segundos.
La evaluación de la blue book:
I. Descripción del incidente
A las 20:25 pm El Mayor sol con un tiempo de vuelo de 5000 horas se ocupaba de la vigilancia, los pilotos bajo su mando volando B-47. Él, otro oficial, y varios de los pilotos vieron lo que parecía эллиптическим azul-luz blanca con naranja o rojo de la cola. El objeto se movía erráticamente a una velocidad mayor que la de T-33 o-47.
Primero objeto se observaba en el norte, moviéndose rápidamente con un tipo de cambio de alrededor de 1,5°, y, de repente, se detuvo. Cuando el objeto se detuvo, parecía que el resplandor naranja ha estado a la vanguardia de un objeto. De nuevo el objeto se ha movido en un ángulo de 45° en la posición al noroeste del aeropuerto, a continuación, de nuevo detenido en dos minutos. Finalmente desapareció en el norte. Esto es un total de cinco a diez minutos.
El tiempo era CAVU (Ceiling And Visibility Unlimited - la designación de метеосводках, que significa "claro, visibilidad ilimitada"). Los vientos eran:
19 000 ' - 265 ° / 35kts
24 000 ' - 265 ° / 40kts
34 000 ' - 265 ° / 40kts
39 000 ' - 235 ° / 64ktsII. Debate Sobre El Incidente
Dos aeronaves de la pelota con retroiluminación se lanzaron a las 20:30 gmt. A pesar de que entre la observación y el lanzamiento de un globo existe una diferencia de tiempo de 5 minutos, la descripción de un objeto, descrito en el curso, etc. Coincide con la descripción de un globo.
Se considera que traían el objeto fue uno de метеозондов.
III. Conclusión
Probablemente globo.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
USAF Maj. R. L. Wallander, Capt. Belleman, A/3c Phipps saw an orange object (a blue streak?) varied in shape, as it made jerky upward sweeps with 10-15 sec pauses. 3-5 mins.
Project Blue Book Assessment:
I. Description of Incident
At 2025 CST on 15 November 1952. en AF major with 5,000 hours flying time was engaged in watching pilots under his command shoot landings in a B-47. He, another rated officer, and several airmen observed what appeared to be an elliptical, blue-white light with an orange or red tail. the object moved erratically at a speed greater than that associated with a T-33 or B-47. the object was first observed to the north traveling rapidly on a heading of about 1.5°, then it suddenly appeared to stop. When the object stopped, the orange glow appeared to be on what had been the leading edge of the object. The object moved out again on a heading of 45° to a position NNW of the airport, then stopped again for two minutes. It finally disappeared to the north. It was in view a total of five to ten minutes.
The weather was CAVU. The winds were:
19,000′ – 265° / 35kts
24,000′ – 265° / 40kts
34,000′ – 265° / 40kts
39,000′ – 235° / 64kts
II. Discussion of Incident
Two lighted weather balloons were launched at 2030 CST. Although there is a discrepancy of 5 minutes in time between the sighting and the balloon launches, the description of the object, the described course, etc., fits that of a balloon.
It is believed that the reported object was one of the weather balloons.
III. Conclusion
Probably a balloon.
Hipótesis
El Dirigible/Метеозонд
El dirigible (simplificado es el globo) — una nave más ligero que el aire, como la fuerza de elevación se utiliza un recluso en el shell de gas o de aire caliente) con una densidad menor que la densidad del aire ambiente.
Distinguen привязные, свободнолетящие y los aeróstatos, con motor — los dirigibles.
Investigación
Currículum
Hechos similares
Fact #1710255706
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