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Se han registrado en el Archivo 34788 hechos de 176 países que pertenecen a 1181 fenómenos. De ellos se han revelado 2810, otros 10829 están en la fase de prueba para la conformidad de una de las 320 versiones.

Se han agregado 8 hechos durante las últimas 24 horas.

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Esta sección contiene una descripción de los hechos inexplicados proporcionados por testigos o publicados en los medios de comunicación, así como los resultados de su análisis por los participantes en el grupo.

OVNI. Estados Unidos

ID #1565021161
Añadido Lun, 05/08/2019
Autor July N.
Fuentes
Fenómenos
Estado
Estudio

Datos iniciales

Información inicial de fuentes o de un testigo ocular
Fecha del incidente: 
14.11.1956
Ubicación: 
Джексон, AL
Estados Unidos

El piloto de la Capital Airlines Flight 77, el capitán de la S. j. Hull, con 17 años de experiencia de vuelo y el autor escéptico artículo en contra de los ovnis "el Obituario de platillo volante" en la revista "The Airline Pilot" (septiembre de 1953) con el segundo piloto de F. R. peter Маклонтошем volaban de la ciudad de nueva york en mobile (alabama), en lufthansa.la "Vizconde" a la velocidad de 300 kilómetros por hora, bajando con una velocidad de 10.000 pies, cuando vieron brillante azulado-blanco de luz, спускающийся bajo la empinada en un ángulo hacia abajo en diagonal (45 °).

A una altura de entre 30 y 40°, se detuvo. Hull transmitió por radio a la torre de bates alrededor de Mobila. En este momento, el objeto comenzó una serie de maniobras en el plazo de 30 segundos, subir y descender, метаясь hacia adelante y hacia atrás, mi giros de 90°, a continuación, de nuevo se bloquea en el mismo o un poco más alto nivel.

Cuando bates de nuevo hizo un programa de radio, el objeto comenzó otra serie de "locos en el juego" con el ondulante movimiento, y luego se marchó hacia el sur sobre el golfo de méxico con "a una velocidad vertiginosa", no ha desaparecido.

Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»

Noticias originales

Capital Airlines Flight 77 pilot Capt. W. J. Hull with 3 million miles and 17 years’ flight experience and author of anti-UFO skeptical article “The Obituary of the Flying Saucer” in The Airline Pilot magazine (Sept. 1953), with copilot FO Peter MacIntosh were flying from New York to Mobile, Ala., in a Viscount airliner at 300 mph descending at 10,000 ft, when they saw a brilliant bluish-white light (mag. -7) descend in a steep downward angle diagonally (about 45°?) from left to right from WSW at azimuth 315° to dead ahead SSW at 205° azimuth 30°-40° elevation where it stopped at the same or slightly higher altitude. Hull radioed Bates tower near Mobile to look for object, then at that moment the object began a series of maneuvers for 30 secs, rising and falling, darting back and forth, instant 90° turns, then hovered motionless again at same/slightly higher level. When Bates field radioed again the object began another series of “crazy gyrations, lazy 8’s, square chandelles” with undulating motion, then shot out to the S over the Gulf of Mexico in a steep climb at “fantastic speed” until it disappeared. 

Hipótesis

Lista de versiones que contienen características que coinciden con las descripciones de testigos o evidencia material
No hay suficiente información

Investigación

Verificación de versiones, su confirmación o refutación. Información adicional, notas durante el estudio de los materiales.
No hay suficiente información

Currículum

La explicación más probable. La versión, confirmada por la investigación
No hay suficiente información

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