| ID | #1571149151 |
| Añadido | Mar, 15/10/2019 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | FUFOR, U.S. Air Force-Project Blue Book, Donald Keyhoe – UFOs A New Look Source
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| Fenómenos | |
| Estado | Estudio
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Datos iniciales
Alrededor de las 11:00 de la noche del viernes del sheriff bob hood (50 años) montado en su patrulla de la máquina en el sur de Деймона en la dirección de la occidental de colombia por la carretera 36. Así como el mismo día de su mordido por указательноый dedo de la mano izquierda niño de cocodrilo, le pidió, de 38 años, adjunto principal de billy Маккоя a ir con él en caso de que el dolor se exacerba y de impedir su conducción. Era brillante y clara noche de luna clara, en texas, y hood se puso la mano en la ventana abierta de la puerta, cuando ellos pasaban a través de прерию.
De repente mccoy di cuenta de brillante púrpura luz en el horizonte, al sur-oeste, que se encontraba a una distancia de unos cinco o seis millas de distancia. Primero pensaron que esto puede ser algo en las inmediaciones de los yacimientos de petróleo, tal vez, la plataforma de perforación. Pero entonces la luz azul, el menor de diámetro, de color púrpura, salió de él y se ha movido hacia la derecha, antes de detenerse.
Ambos de origen de un tiempo se quedaban en esta orientación, antes de que comenzaron a ir a la deriva hacia arriba. Este movimiento hacia arriba continuó hasta que los objetos no alcanzaron la altura de 5-10 grados sobre el horizonte.
Hood, a continuación, examinó la luz a través de binoculares, pero no fue capaz de desmontar nada más características. A medida que su curiosidad crecía, los oficiales comenzaron a buscar caminos rurales, que podrían acercarlos a sus fuegos. Nuevamente se detuvo, y esta vez las luces de repente se abalanzaron sobre ellos, rompiendo la distancia intermedia entre 1 y 2 segundos, de repente si se aloja casi encima de la cabeza. Su патрульная la máquina y el ambiente de los alrededores se están iluminadas violeta de la luz. Ahora se puede ver que el morado y el azul de las luces se han unido a los extremos opuestos de un enorme objeto, парившего a 150 metros de distancia de ellos a una altura de unos 100 pies.
En su declaración posterior a la fuerza aérea de mccoy describió lo que vio:
"En aquel tiempo, la mayor parte de un objeto de bien visible y tenía una forma triangular con una brillante púrpura de luz en el extremo izquierdo y el más pequeño, menos brillante, una luz azul en el extremo derecho. La parte principal de un objeto parecía de color gris oscuro, sin otros rasgos distintivos. Él tenía una anchura de alrededor de 200 pies y medio de espesor de 40-50 pies, siendo estrechado a ambos extremos. Allí no había ni un ruido, ni rastro.
Brillante púrpura luz iluminaba la tierra directamente debajo de ella y frente a ella, incluyendo la carretera y la parte interior de nuestro coche patrulla. Alta hierba, debajo del objeto no parecía alteradas. Allí estaba brillante de la luna, y ella echaba la sombra de un objeto en el suelo directamente debajo de él en la hierba".
Para ambos hombres, el objeto parecía "tan grande como un campo de fútbol". Hood se sentía un fuerte calor que emana de un objeto en su mano izquierda a través de la manga de la camisa.
Después de unos segundos, cuando un extraño objeto volaba casi sobre la cabeza, han huido del lugar del accidente y se dirigió a Деймону "tan rápido como nos permita avanzar", desarrollando una velocidad de hasta 110 kilómetros por hora. Mccoy continuó observar el objeto de la luneta trasera de la máquina. De 10 a 15 segundos ovni continuó flotar sobre el pasto. Luego él ha corre hacia atrás en la dirección de donde había venido.
"Al llegar aproximadamente a la posición inicial, - dijo mccoy - se levantó directamente en el aire y desapareció entre 25 y 30 grados sobre el horizonte".
Al regresar a damon, impresionadas por los oficiales de la calmó, y luego decide volver y volver a investigar. Esta vez iban por el camino de damon-occidental de colombia, pero nada vieron. Por último, están de vuelta en el área, donde por primera vez vimos luces, y nuevamente se vio una luz de color morado en el horizonte, y de nuevo vio como el menor luz azul apareció extraño etapas de movimiento y emergió hacia arriba. Temiendo ordinaria cerca de la colisión, que abandonaron la zona.
Hood y mccoy siguieron su turno hasta las tres o las cuatro de la mañana, y luego se detuvo en el desayuno en la cafetería. Hood dijo que la picadura ya no duele, y cuando se ha desenvuelto el vendaje, se encontró que el tumor había desaparecido y la herida casi se ha curado. Al día siguiente en la herida no había prácticamente ninguna de las cicatrices.
Se informó sobre el descubrimiento de la base aérea ellington, y el mayor lawrence Leach-jr. llegó el 8 de septiembre de 1965, para entrevistar a la Маккоя y hood y hacer una declaración. El informe Exánime se ha ido a la sede del "libro Azul" de la base aérea wright-patterson.
"No tengo ninguna duda, - dijo, - que son sin duda visto un extraño objeto o un fenómeno.... Ambos oficial parecían inteligentes, maduros, рассудительными trata de personas, capaces de salud para juzgar".
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
About 11:00 p.m. on a Friday night, Deputy Sheriff Bob Goode, 50, was driving his patrol car south out of Damon toward West Columbia on Highway 36. Since he had suffered a bite on his left index finger earlier that day from a baby alligator, he had asked Chief Deputy Billy McCoy, 38, to ride with him in the event the pain flared up and interfered with his driving. It was a sparkling clear moonlit Texas night, and Goode rested his arm in the open window of the door as they drove through the prairie. Suddenly McCoy spotted a bright purple light on the horizon to the southwest which appeared to be about five to six miles distant. At first they thought it might be something in the nearby oil fields, perhaps an oil-drilling rig. But then a blue light, smaller in diameter than the purple light, emerged from it and moved to the right before stopping. Both lights remained in this orientation for a while before beginning to drift upward. This upward floating motion continued until the objects reached an elevation of 5-10 degrees above the horizon.
Goode then studied the lights through a pair of binoculars, but could not make out any additional features. As their curiosity mounted, the officers began to look for back roads that might take them closer to the lights. They stopped again, and this time the lights suddenly swooped toward them, covering the intervening distance in 1-2 seconds, abruptly stopping practically overhead. Their patrol car and the surrounding terrain were brightly illuminated in purple light. They could now see that the purple and blue lights were attached to opposite ends of an enormous object, hovering about 150 feet from them at about a 100-foot altitude.
In his later statement to the Air Force, McCoy described what he saw:
“The bulk of the object was plainly visible at this time and appeared to be triangular shaped with a bright purple light on the left end and the smaller, less bright, blue light on the right end. The bulk of the object appeared to be dark gray in color with no other distinguishing features. It appeared to be about 200 feet wide and 40-50 feet thick in the middle, tapering off toward both ends. There was no noise or any trail. The bright purple light illuminated the ground directly underneath it and the area in front of it, including the highway and the interior of our patrol car. The tall grass under the object did not appear to be disturbed. There was a bright moon out and it cast a shadow of the object on the ground immediately below it in the grass.”
To both men, the object seemed to be “as big as a football field.” Goode could feel strong heat emanating from the object onto his left arm, through his shirt-sleeve.
After a few seconds, with the strange object hovering almost directly overhead, they fled the scene and headed toward Damon “as fast as we could go,” making speeds of up to 110 miles per hour. McCoy kept watching the object out the rear window of the car. For 10 to 15 seconds, the UFO continued to hover above the pasture. Then it abruptly shot back in the direction from which it had come. “After arriving at approximately its original position,” McCoy reported, “it went straight up in the air and disappeared at 25-30 degrees above the horizon.”
Back at Damon, the shaken officers calmed themselves, and then decided to go back and investigate again. This time they drove down the Damon-West Columbia road, but saw nothing. Finally they returned to the area where they had first seen the lights, and once again spied the purple light on the horizon, and again saw the smaller blue light emerge with a strange two-step motion and float upward. Fearing another close encounter, they again fled the area.
Goode and McCoy continued on their shift until three or four in the morning, then stopped for breakfast at a cafe. Goode noted that his alligator bite was no longer sore, and when he unwrapped the bandage he discovered that the swelling had gone down and that the wound was nearly healed. Next day, the wound showed virtually no scarring.
The deputies reported the sighting to Ellington Air Force Base, and Major Laurence Leach, Jr., arrived on September 8, 1965, to interview McCoy and Goode and take a statement. Leach’s report to Project Blue Book headquarters at Wright-Patterson Air Force Base reflected his puzzlement. “There is no doubt in my mind,” he said, “that they definitely saw some unusual object or phenomenon….Both officers appeared to be intelligent, mature, level-headed persons capable of sound judgment and reasoning.”
(Air Force unidentified case, Project Blue Book files, National Archives. For more detailed information, see Donald E. Keyhoe and Gordon I.R. Lore, Jr., UFOs: A New Look, NICAP, Washington, D.C., 1969, pp. 7-8; McCoy statement, Brazoria County Sheriff’s Department, Sept. 8, 1965; “Ellington [AFB] Probes UFO Seen by Local Deputies,” Brazosport Facts, Sept. 6, 1965; Rhonda Moran, “The Night of the UFO,” Brazosport Facts, Sept. 13, 1995.)
Hipótesis
Eventos
Lanzamientos de cohetes (desde space.skyrocket.de)
- Sitio: Baikonur (Tyuratam, NIIP-5, GIK-5), Tyuratam (USSR / Russia) Vehículo: Kosmos-1 Carga útil: Kosmos 80 (Strela-1 #20) Kosmos 81 (Strela-1 #21) Kosmos 82 (Strela-1 #22) Kosmos 83 (Strela-1 #23) Kosmos 84 (Strela-1 #24)
Investigación
Currículum
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