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Se han registrado en el Archivo 34503 hechos de 176 países que pertenecen a 1176 fenómenos. De ellos se han revelado 2800, otros 10664 están en la fase de prueba para la conformidad de una de las 319 versiones.

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Esta sección contiene una descripción de los hechos inexplicados proporcionados por testigos o publicados en los medios de comunicación, así como los resultados de su análisis por los participantes en el grupo.

OVNI. Estados Unidos

ID #1602854784
Añadido Vie, 16/10/2020
Autor July N.
Fuentes
Fenómenos
Estado
Estudio

Datos iniciales

Información inicial de fuentes o de un testigo ocular
Fecha del incidente: 
07.1976 23:00
Ubicación: 
Юба-Сити, CA
Estados Unidos

Mi cita y yo acabamos de llegar a casa después de la fiesta (sin alcohol ni drogas). 

Cuando pisé la acera para entrar a la casa, noté un objeto oscuro que se movía lentamente hacia adelante y hacia atrás en el nivel de la parte superior de un árbol a unas pocas cuadras detrás de la casa. En ese momento, estaba en Servicio activo en la fuerza aérea de los Estados Unidos en la base de la fuerza aérea de Beale y sentí que tenía una idea bastante buena del tipo de aviones que operan en el área. Lo que realmente me llamó la atención fue la Proximidad inmediata del objeto sin sonido.

Le pregunté a mi novia si lo había visto y ella respondió que probablemente era un helicóptero. 

Estaba seguro de que no lo era, así que corrí a la casa y recogí los binoculares. Cuando regresé, todavía estaba flotando en el mismo estado. Por lo que ahora podía ver mejor, había algo así como ventanas laterales, como en un avión comercial. 

Mi mente se apresuró a tratar de explicar lo que estaba viendo, pero resultó que era una luz blanca como luces de plantación, o una mancha como si realmente iluminara las copas de los árboles, lo que me dio una idea de lo cerca que estaba realmente. Cuando se dio la vuelta, sentí que vi el tubo de escape (2 como el SR-71) y luego, mientras miraba, se volvió hacia el cielo y comenzó a subir.

Fue entonces cuando me convencí de que realmente era de otro mundo, que al instante aumentó al Tamaño de una estrella y brilló en azul y rojo en el cielo nocturno. 

Si no lo hubiera observado con binoculares, nunca habría podido seguirlo, y después de que se levantó, probablemente no habría sido visto por nadie más que una estrella, planeta o satélite distante.

Muchas veces esa noche salí a ver si todo estaba arriba, y así fue. Después de esa noche, comencé a observar y noté que había algunas de esas luces allí, y algunas de ellas se movían de una manera antinatural. 

Otra cosa interesante que noté, aunque no he visto tan de cerca desde que comencé a verlos, parecen saber lo que estoy viendo y seguir adelante. No menciono esta pregunta muy a menudo porque la mayoría de las veces recibo una respuesta como si fuera un delirio. 

Estaba en la pista durante el lanzamiento del SR-71 y la vi girar hacia el cielo y las llamas de los gases de escape salían de la pista a medida que se llenaba y se alejaba casi hacia arriba. Este objeto era tan rápido que no puedo entender la física que evitaría que se rompiera. 

Sé que la velocidad publicada del SR-71 es de Mach 3 y superior, pero puedo decirles que cuando estaba en el KC-135Q durante el reabastecimiento de combustible, volamos en línea recta durante más de 4 horas a más de 450 nudos cuando nos dijeron que el SR-71 tenía que repostar. Para entonces, el operador y yo nos acercamos a la parte trasera del avión y tomamos una posición en el bloque de la pluma. Detrás de nosotros estaba el CP-71. Este avión voló en aproximadamente 5-10 minutos, lo que nos llevó más de 4 horas.

Noticias originales

My date and I had just returned to my place after an evening out (no drinking or drugs). As I was stepping up on the curb to go into the house I noticed a dark object moving slowly back and forth at what appeared to be tree top level a few blocks behind the house. At the time I was active duty Air Force stationed at Beale AFB and felt I had a pretty good idea of the type of aircraft that operated in that area. What really caught my attention was the close proximity of the object with no sound. I asked my date if she saw it and she said it was probably a helicopter. I was sure it wasn’t so I ran into the house and got my binoculars. When I got back it was still hovering in the same manner. As I could see it better now, there were what appeared to be windows down the side, like you would see on a commercial jet. My mind was racing trying to explain what I was seeing, as it turned there seemed to be a white light like landing lights or a spot like actually illuminating the tree tops which kinda gave me some idea of how close it actually was. When it turned away I thought I saw tail exhaust (2 like the SR-71) and then as I was watching it turned toward the sky and started to ascend.

This is when I became convinced that it was really from another world, It instantly zoomed up to the size of a star and was blicking blue and red high in the night sky. If I hadn’t been watching it though the binoculars, I would never been able to follow it and after it went up it probably wouldn’t be noticed by anyone as anything but a distant star, planet, or satelite. Many times that night I went out to see if it was still up there and it was. After that night I started watching and noticed that there were several of such lights up there and some would move in unnatural patterns. Another thing of interest, that I have noticed, even though I haven’t seen then that close since, when I start watching them they seem to know I’m watching and move farther away. I don’t bring this up very often because most of the time I get the response like I must be delusional. I have been on the runway during an SR-71 launch and have seen it turn skyward with exhaust flames rolling off the runway as it went full and went almost straight up. This object was so much faster that I can’t begin to understand the physics that would keep it from ripping to pieces. I know the published speed of the SR-71 is mach 3+ but I can tell you that when I was in a KC-135Q on a refuel mission, we flew on a straight path for over 4 hours at more than 450 knots when they told us the SR-71 that we were to refuel had just taken off. By the time the boom operator and myself walked to the back of the plane and got into position in the boom pod. The SR-71 was pulling up behind us. That plane had covered in about 5-10 minutes what had taken us over 4 hours.

Personal Background

Crew chief on, B-52 bombers from 1973-1976, KC-135Q tankers 1976-1978, instructor on the tankers until discharge in 1980. Currently working as a building equipment mechanic for the U.S. Postal Service.

Hipótesis

Lista de versiones que contienen características que coinciden con las descripciones de testigos o evidencia material
No hay suficiente información

Investigación

Verificación de versiones, su confirmación o refutación. Información adicional, notas durante el estudio de los materiales.
No hay suficiente información

Currículum

La explicación más probable. La versión, confirmada por la investigación
No hay suficiente información

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