| ID | #1566310293 |
| Добавлен | вт, 20/08/2019 |
| Автор | July N. |
| Источники | McDonald list; FUFOR Index
|
| Феномены | |
| Состояние | Исследование
|
Исходная информация
Первая цель была первоначально обнаружена на радаре AN/MPS-11 и AN/MPS-14 (?) В 22 милях к юго-западу от аэродрома Мерзеберг Совзоне, при азимуте 100 градусов и 70 морских милях.
Эта радарная вспышка разделена на две цели на параллельном курсе. Траектория полета была на север. Скорость целей была от 2000 до 3000 миль в час.
В 6:42 вечера (1742Z) высокоскоростная цель была обнаружена на радаре AN/MPS-11 при 100 градусах в 135 морских милях с траекторией полета на север. Индикатор высоты показал цель на 60 000 футов, изменившись на 63 000 футов. Это наблюдение длилось 2 минуты.
Было необычное количество электронных помех, которые специалист по техническому обслуживанию радара смог объяснить, за исключением сообщаемой цели.
В 6:53 вечера (1753Z), высокоскоростной сигнал был обнаружен на радаре AN/MPS-11 при 131,5 градусах и 136 морских милях. Полет сообщения был к северо-востоку с предполагаемой скоростью 5300 миль в час. (В форме отчета указано 5300 морских миль в минуту.) Это наблюдение длилось более 1 минуты.
Было необычное количество электронных помех, которые специалист по техническому обслуживанию радара смог объяснить, за исключением сообщаемой цели.
Все цели окрашены как обычные самолеты.
Оригинальная новость
The first target was initially detected on AN/MPS-11 and AN/MPS-14 (?) radar at 22 miles SW of Merseberg Sovzone Airfield, at 100 degrees azimuth at 70 nautical miles. This radar blip split into two targets on a parallel course on separation. The flight path was to the north. The speed of the targets were from 2,000 to 3,000 nmph. At 6:42 p.m. (1742Z), a high speed target was detected on the AN/MPS-11 radar at 100 degrees at 135 nautical miles with a flight path to the north. The height indicator showed the target at 60,000 feet, changing to 63,000 feet. This sighting lasted for 2 minutes. There was an unusual amount of electronic interference which the radar maintenance officer was able to explain except for the target being reported. At 6:53 p.m. (1753Z), a high speed blip was detected on the AN/MPS-11 radar at 131.5 degrees at 136 nautical miles. Flight of the blip was to the NE at an estimated speed of 5,300 nmph. (The report form does say 5,300 nautical miles per minute.) This sighting lasted for 1 minutes plus. There was an unusual amount of electronic interference which the radar maintenance officer was able to explain except for the target being reported. All the targets painted as normal aircraft.
Гипотезы
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
