| ID | #1592837883 |
| Добавлен | пн, 22/06/2020 |
| Автор | July N. |
| Источники | Letter from witness, 8/31/67, NICAP files
U.F.O. Investigator, Vol. IV, No. 2, Oct. 1967, p. 1
Weinstein, 1999, p. 36, from Flammonde, 1976
|
| Феномены | |
| Состояние | Исследование
|
Исходная информация
Коммерческий пилот увидел серию белых огней, которые включались и выключались с интервалами в 1-2 секунды.
Наземный радар показал цель в приблизительном месте расположения огней и сказал, что объект находился в небе ниже 50 000 футов.
Примерно через минуту пилот потерял из виду огни, но радар Галифакса отслеживал объекты, когда они двигались на расстоянии от 36 до 16 миль от самолета, и после того, как самолет продолжал свой путь, на радаре все еще оставались сигналы.
Об объекте также сообщил отдельный наземный свидетель.
Оригинальная новость
Aug. 23, 1967; Halifax, Nova Scotia, Canada
9:45 p.m. EDT (8:45 p.m. EDT). A commercial pilot saw a series of white lights that flashed on and off at 1-2 second intervals. Ground radar showed a target at the approximate location of the lights, and said that the object was in the sky and lower than 50,000 feet. The pilot lost sight of the lights after about a minute, but Halifax radar tracked the objects as they moved from 36 to 16 miles from the aircraft and the blips were still on radar after the aircraft continued on its way. The object also was reported by a separate ground witness. (Letter from witness, 8/31/67, NICAP files; U.F.O. Investigator, Vol. IV, No. 2, Oct. 1967, p. 1; Weinstein, 1999, p. 36, from Flammonde, 1976.)
Гипотезы
События
Запуски ракет (с сайта space.skyrocket.de)
- Место: Vandenberg AFB, California (USA) Носитель: Thor-LV2F Burner-2 Нагрузка: DSAP-4A F3 (OPS 7202)
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
