Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 34509 фактов из 176 стран, относящихся к 1176 феноменам. Из них раскрыто 2800, еще 10665 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 319 версий.

0 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Пуэрто-Рико

ID #1595433936
Добавлен ср, 22/07/2020
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Факт

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
06.04.1967 11:15
Адрес: 
Тортугеро
Пуэрто-Рико

Явление НЛО в Пуэрто-Рико.

Представитель APRO в Пуэдо-Рико Себастьян Робиу Л. недавно направил в штаб-квартиру свои полные отчеты о нескольких расследованиях инцидентов с НЛО на этом карибском острове. Ниже приведены резюме двух его докладов. 

Последний инцидент произошел между 11 и 15 часами утра (по местному времени) 6 апреля 1967 года около Тортугеро, когда два самолета Cessna 150 летали в условиях неограниченной видимости. 

Самолет А содержал летного инструктора, имя которого не может быть опубликовано, и студента полета Альваро Муньоса. Имена инструктора и ученика на борту самолета B не могут быть опубликованы. 

Самолеты A и B летели в строю на высоте 3000 футов в направлении восток-северо-восток, к северу от Вега-Баха, на северном побережье Пуэрто-Рико. Самолет A был немного впереди и на 1000 футов выше самолета B. в то время как НЛО, казалось, двигался как минимум вдвое быстрее. 

Пилот самолета A выровнял Cessna, и НЛО сделал внезапный поворот на 90о без предварительного замедления и исчез. Пилот самолета B тем временем заканчивал свой живот: ни пилот, ни ученик на борту B не видели НЛО. Общее наблюдение продолжалось от 15 до 20 секунд. 

Два свидетеля на борту самолета А описали НЛО как «овал, а не круг», и у него тускло-белый металлический цвет. При сравнении его приблизительного размера с Cessna B длина НЛО оценивалась в 60 футов (18,2 м, в 3 раза больше, чем у Cessna 150). Он имел видимый размер 8 дюймов (20 см) на расстоянии вытянутой руки. 

Два свидетеля не наблюдали никаких других структурных деталей на объекте, но они описали его как «твердый» и следовавший «разумным маневрам, а не ошибочным». 

При посадке в Сан-Хуане, Муньос позвонил своей жене, чтобы рассказать ей о наблюдении, что она подтвердила представителю Рабиу. 

Муньос, который в настоящее время является летным инструктором в летной школе и сервисной корпорации Исла-Гранде, говорит, что Федеральное авиационное управление (ФАУ) собрало данные об обнаружении после того, как это произошло, но заявило, что они не отслеживали ни одного неопознанного объекта в время.

Представитель Робиу, который называет это «одним из самых интересных случаев НЛО в Пуэрто-Рико», отмечает, что пилот-инструктор самолета А не хочет огласки, при этом Муньос более «кооперативный». 

Никто не воспринимал НЛО всерьез перед их наблюдением. 

Робиу делает вывод:

«Если мы примем показания свидетелей как истинные, какими они кажутся, мы не сможем найти какое-либо объяснение в рамках наших знаний. Объект, увиденный свидетелями, заслуживает названия: неопознанный летающий объект».

Оригинальная новость

UFO Phenomenon in Puerto Rico APRO’S Representative in Puedo Rico, Sebastian Robiou L., recently sent Headquarters his full .reports on several investigations into UFO incidents on that Caribbean island. Below are summaries of two of his reports. The latest incident took place between ll and l1:15 a.m, (local time) on the 6 of April, 1967, near Tortuguero, while two Cessna 150 aircraft were flying under unlimited visibility conditions. Aircraft A contained a flight instructor, whose name cannot be published, and flight student Alvaro Munoz. The names of the instructor and student aboard aircraft B cannot be published. Aircraft A and B were flying in formation at 3,000 feet in an east-northeast direction, north of Vega Baja, on the nodh coast of Puerto Rico- Aircraft A was slightly ahead and 1,000 feet above aircraft B. Wh e student Munoz was practicing “blind flying,” his instructor observed an unidentified object behind and below aircraft B. He called the pilot of aircraft B, who then commenced a l80o turn, at which the UFO dropped sharply (estimated about 200 feet above sea level and passed under aircraft b without the pilot seeing it . Aircraft A continued its normal route and the pilot observed the UFO pass him on the north side, He pointed the object out to Munoz, who exclaimed (in Spanish): “My God! That’s a flying saucer!” The pilot then told Munoz not to loose sight of the object while he piloted the Cessna.Munoz got a good look at it as it passed on their north side, about 1,500 feet below them, while the pilot was attempting a tum to brine the object closer, The descending turn increased the speed of the Cessna F tom 90 mph to l4o mph, while the UFO appeared to be moving at least double their speed. The pilot of Aircraft A leveled the Cessna out and the UFO made a sudden 90o turn without any pre-deceleration and disappeared. The pilot of aircraft B was meanwhile terminating his tum: neither the pilot or the student aboard a lcmft B saw the UFO, The total sighting lasted between 15 and 20 seconds The. he two witnesses aboard atcraft A described the UFO as “oval, not round” and with a dull-white, metal color, Comparing its approximate size to the Cessna B, the UFO was estimated to be 60 feet long (3 times that of a Cessna 150). It had an apparent size of 8 inches at arm’s length. The two witnesses did not observe any other structural details on the object but they described it as” solid” and following “intelligent maneuvers, not erratic.” Upon landing at San Juan, Munoz called his wife to tell her about the sighting, which she confirmed to Representative Rabiou. Munoz, who is now a flight instructor with the Isla Grande Flying School and Service Corp., says that the Federal Aviation Administ.ation (FAA) gathered data on the sighting after it happened, but stated that they had not tracked any unidentified object at the time. Representative Robiou, who calls this “one of the most interesting UFO cases in Puerto Rico,” notes that the pilot-instructor of Aircraft A does not want publicity; Munoz is more coopemtive. Neither took UFOs seriously before their observation. Mr. Robiou’s conclusion is: “If we accept the statements of the witnesses as true, as they seem to be, we cannot find any explanation within our frame of knowledge. The object seen by the witnesses deserves the title: Unidentified Flying Object.”

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами
Недостаточно информации
События

Запуски ракет (с сайта space.skyrocket.de)

  • Место: Cape Canaveral Air Force Station, Eastern Test Range, Cape Canaveral, Florida (USA) Носитель: Atlas-SLV3 Agena-D Нагрузка: ATS 2 Research Payload Module 481

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.