| ID | #1689785346 |
| Добавлен | ср, 19/07/2023 |
| Автор | July N. |
| Источники | |
| Феномены | |
| Состояние | Факт
|
Исходная информация
Дата: пятница, 6 февраля 2009 г.
Время: около 22:50
Местонахождение: вид из Морринсвилля, над горой Те Ароха, Северный остров.
Особенности/характеристики: два розовых шара; три белых огня, образующих треугольную конфигурацию
Описание:
Два свидетеля смотрели из поселка Морринсвилль в сторону поселка Те Ароха, лежащего у подножия горы Те Ароха, на северной оконечности хребта Каймаи. Они заметили два странных огня, неподвижно висевших в небе над хребтами между антенной на вершине горы Те Ароха и водопадами к югу от антенны. Огни были разделены несколькими километрами. Они описали огни так:
«Чрезвычайно большие и яркие, розового цвета. Они находились в небе немного выше горы и были видны секунд 10-20, после чего огни ушли в сторону и вниз за хребты (в сторону Катикати, Бухты Изобилия).»
Свидетели заявили, что эти огни не следует путать с маленьким красным светом на вершине антенны на горе Те Ароха.
Всего через несколько секунд после этого наблюдения свидетели посмотрели в небо и увидели 3 маленьких белых огня в треугольной формации. Они описали скорость этого образования огней как подобную скорости спутника (довольно медленную). Огни направлялись со стороны города Гамильтон в северном направлении к горе, где были видны два ярко-розовых огня. Свидетели предположили, что огни должны быть тремя самолетами высоко в небе, летящими близко друг к другу в строю. Они наблюдали за огнями в течение 2-3 минут, пока они не исчезли из поля зрения за хребтами, где исчезли два розовых огня. Свидетели позвонили в полицейский участок Те Ароха и операционному директору международного аэропорта Гамильтон, однако никаких объяснений не было дано. Они также позвонили в информационный центр Те Ароха в понедельник, но безрезультатно.
Не имея логического объяснения, свидетели подумали, что розовые огни, должно быть, были сигнальными ракетами, хотя наблюдаемые ими огни были намного больше, чем сигнальные ракеты. Они также предположили, что треугольное образование белых огней должно было быть каким-то военным самолетом, возможно, связанным с двумя розовыми «вспышками». Однако ни одно из этих объяснений не казалось адекватным. Свидетели заявили: « Мы хотели бы знать, есть ли логическое объяснение этому странному опыту. Ничего подобного мы раньше не видели».
Комментарий Ufocus NZ:
Этот отчет о наблюдении был отправлен в Ufocus NZ из международного аэропорта Гамильтона, и мы опросили свидетелей.
ATC международного аэропорта Гамильтона Грэм Опи заявил, что два розовых огня не были самолетами, равно как и треугольное образование из трех белых огней. Огни не были международными, отечественными или военными самолетами, и это не была поисково-спасательная операция с использованием сигнальных ракет и самолетов.
На большой высоте посадочные огни самолетов были бы тусклыми или едва заметными, а огни направлялись в противоположном направлении от ближайшего аэропорта. Если бы формирование из 3 огней было посадочными огнями самолета, свидетели больше не видели бы эти огни, когда самолет пролетал над ними и удалялся от них. Эти огни оставались видимыми до тех пор, пока не исчезли из поля зрения за горами, что указывает на то, что огни, вероятно, находились на нижней поверхности объекта, а не были направлены вперед, как посадочные огни самолета.
Оригинальная новость
Date: Friday 6 February 2009
Time: approx 10.50 pm
Location: Observed from Morrinsville, over Mount Te Aroha, North Island
Features/characteristics: two pink orbs; three white lights forming a triangular configuration
Description:
Two witnesses were looking from the township of Morrinsville, in the direction of the township of Te Aroha, which lies at the foot of Mount Te Aroha, at the northern end of the Kaimai Ranges. They observed two strange lights stationary in the sky over the ranges between the aerial on top of Mount Te Aroha, and the waterfalls to the south of the aerial. The lights were separated by several kilometers. They described the lights as, “Extremely big and bright, and pink in colour. They were in the sky slightly above the mountain and were visible for 10-20 seconds,” after which the lights moved away and downwards behind the ranges (to the Katikati, Bay of Plenty side). The witnesses stated these lights were not to be confused with the small red light on top of the aerial on Mount Te Aroha.
Only seconds after this sighting the witnesses looked across the sky and observed 3 small white lights in a triangular formation. They described the speed of this formation of lights as similar to the speed of a satellite (quite slow). The lights were heading from the direction of the city of Hamilton, in a northerly direction towards the mountain, where the two bright pink lights were seen. The witnesses guessed the lights must be 3 aircraft high in the sky travelling close together in formation. They watched the lights for 2-3 minutes until they disappeared from view beyond the ranges where the two pink lights had disappeared. The witnesses rang the Te Aroha Police Station, and the Operations Manager at Hamilton International Airport, however no explanations were offered. They also rang the Te Aroha Information Centre on Monday, without results.
Having no logical explanation, the witnesses thought the pink lights must have been flares, although the lights they observed were much bigger than flares. They also guessed that the triangular formation of white lights must have been military aircraft of some sort, perhaps associated with the two pink ‘flares’. However, neither of these explanations seemed adequate. The witnesses stated, “We would like to know if there is a logical explanation to this bizarre experience. We have never seen anything like it before.”
Ufocus NZ comment: This sighting report was forwarded to Ufocus NZ from Hamilton International Airport, and we have interviewed the witnesses.
Hamilton International Airport ATC Graeme Opie stated the two pink lights were not aircraft, and nor was the triangular formation of three white lights. The lights were not international, domestic or military aircraft, and it was not a search and rescue operation involving flares and aircraft.
At high altitude, aircraft landing lights would be dim or barely visible, and the lights were headed in the opposite direction from the nearest airport. If the formation of 3 lights had been aircraft landing lights, the lights would no longer be seen by the witnesses as the aircraft passed over and moved away from them. These lights remained visible until they disappeared from view beyond the mountains, indicating that the lights were likely to have been on the bottom surface of an object, rather than facing forward like aircraft landing lights.
Гипотезы
События
Запуски ракет (с сайта space.skyrocket.de)
- Место: Vandenberg AFB, California (USA) Носитель: Delta-7320-10C Нагрузка: NOAA 19 (NOAA N')
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
