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Se han registrado en el Archivo 34448 hechos de 176 países que pertenecen a 1176 fenómenos. De ellos se han revelado 2799, otros 10625 están en la fase de prueba para la conformidad de una de las 319 versiones.

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Esta sección incluye información sobre las posibles versiones que explican la verdadera naturaleza del evento descrito en el hecho.

Dispositivos y diseños

Añadido Mar, 25/08/2020
Fuentes
Феномены
Tipo de versión

Esta versión incluye todas las cosas, diseños, dispositivos utilizados en la vida cotidiana. Tales cosas a menudo pueden confundirse con algo paranormal debido a su rareza, rareza o deformación en el proceso de operación.

Además, esta versión incluye dispositivos y ropa de trabajo de personas utilizadas para ciertas necesidades(traje de buceo, traje de fuego, etc.)

Señales de luz de aviación - el tipo de señales utilizadas por el Servicio de control del aeródromo cuando no se puede establecer comunicación por Radio con la aeronave. Las señales de luz se transmiten en la dirección de la aeronave por un foco de foco estrecho, que tiene la capacidad de cambiar entre blanco, rojo y verde. También se pueden usar bengalas de los mismos colores. Hay varios mensajes estándar transmitidos por este sistema:

Señal Sol en el aire Sol en el Suelo Vehículos y personal
Serie de destellos blancos Aterriza aquí y sigue a la plataforma. Volveis Volveis
Verde permanente Aterrizaje permitido Despegue permitido  
Serie de destellos verdes Enfoque permitido Rodaje permitido N/A
Rojo permanente Permanezca en la zona del círculo, dé paso a la cola para aterrizar Alojais Alojais
Serie de destellos rojos El aeródromo no es seguro, prohibo el aterrizaje Despeje la pista o la calle de rodaje  
Serie verde-rojo Tenga especial cuidado Mismo Mismo
Luces de tira de Flash Liberen el carril inmediatamente.

Dicho sistema se utiliza como respaldo (en caso de falla del equipo de Radio en el aeropuerto o a bordo de la aeronave, u otras circunstancias imprevistas). También se utiliza para comunicarse con aeronaves que no están equipadas con equipos de Radio y en sitios de aterrizaje pequeños y raramente utilizados. La aeronave puede confirmar la Recepción del mensaje, por ejemplo, moviendo las alas, una serie de destellos de luces de navegación a bordo, etc.

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