| ID | #1563203854 |
| Добавлен | пн, 15/07/2019 |
| Автор | July N. |
| Источники | UFOE, V, IX; McDonald list; NICAP website
|
| Феномены | |
| Состояние | Исследование
|
Исходная информация
Капитан Раймонд Райан, первый офицер Уильям Нефф, стюардесса Филлис Рейнольдс и пассажиры взлетели в авиалайнере из Олбани в направлении на север. В какой-то мометнт они увидели ярко-белый свет, похожий на авиалайнер, направляющийся на посадку в Олбани.
Белый свет переместился на 90° в мертвое положение впереди, на расстоянии 8-10 миль, и двигался на высокой скорости, оцененной примерно в 800-1000 миль в час. После этого он изменил цвет на оранжевый и, казалось, заблокировал путь авиалайнера и на короткое время исчез.
Через какое-то время он вновь появился как оранжевый свет снова впереди авиалайнера.
Авиалайнер связался с Griffiss AFB, где диспетчеры попросили пилота выключить свет и включить его, чтобы помочь идентифицировать самолет. Ему сказали, что авиалайнер был замечен, как и оранжевый НЛО на юге. Авиалайнеру было приказано сохранить курс, чтобы следовать за НЛО, пропуская его запланированную посадку в Сиракузах после почти 30 минут следования за объектом.
Обещанного истребителя для перехвата не было видно. Объект исчез на высокой скорости в северо-западном (или северном) направлении.
Оригинальная новость
Capt. Raymond E. Ryan, First Officer William Neff, flight attendant Phyllis Reynolds, and passengers, took off in an airliner from Albany heading N then nearly due W (about 280° True) at 260 mph and 6,000 ft N of Schenectady when a brilliant white light about 2-3 miles away was spotted about 90° to the left appearing like an airliner heading in to land at Albany. The white light moved about 90° to dead ahead position about 8-10 miles away at high speed estimated at about 800-1,000 mph where it changed color to orange and seemed to block the airliner’s path or risk collision, disappeared briefly, reappeared as an orange light again but standing still ahead of the airliner to the W. Airliner contacted Griffiss AFB, Rome, NY, where controllers asked pilot to turn lights off and on to help identify aircraft and was told airliner was seen and the orange UFO to the S. Airliner was ordered to maintain course to follow the UFO to the W, skipping its scheduled landing at Syracuse after nearly 30 mins of following the object. Promised fighter jet interception was not seen. Object disappeared at high speed to the NW (or N) towards Oswego, NY.
Гипотезы
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
