Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 34461 фактов из 176 стран, относящихся к 1176 феноменам. Из них раскрыто 2799, еще 10635 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 319 версий.

2 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Дания

ID #1599234230
Добавлен пт, 04/09/2020
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Исследование

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
13.08.1970 22:30
Адрес: 
Хадерслев
Дания

13 августа 1970 года датский старший офицер полиции Эвальд Мааруп возвращался в свой дом в Кнуде на патрульной машине около 22:30 по проселочной дороге, соединяющей Кабдруп и Флеструп, недалеко от границы между Данию и Германию, когда с ним случилось что-то необычное.

Примерно в десяти километрах к северу от города Хадерсли автомобиль залил очень ярким голубоватым светом, и двигатель автомобиля внезапно остановился. Офицер попытался связаться со своим отделением милиции с помощью автомагнитолы, но она вообще не работала. Было бы, если бы в патрульной машине исчезло все электричество.

Офицер Мааруп тогда понял, что температура внутри машины увеличилась и продолжает быстро расти. В своем отчете он заявил, что у него было такое чувство, которое возникает во время жаркого летнего солнца, когда оно проникает через лобовое стекло автомобиля.

Спустя мгновение ему стало очевидно, что голубоватый свет, казалось, исчезает. Мааруп понял, что свет на самом деле окружает летательный аппарат эллиптической формы, металлического вида и диаметром примерно 10 метров, который теперь поднимается в небо.

Мааруп заметил, что на самом деле подъем корабля был не единственной причиной исчезновения окружающего его света. Он понял, что степень света вокруг корабля уменьшилась, как если бы корабль поглощал свет в свое тело из определенной точки, расположенной в центре нижней стороны корабля, в которую свет поглощался, как если бы он был "засосан" туда. Эта часть корабля казалась ему четко очерченной темной частью диаметром, который он оценил в один метр. Он также увидел выступ на нижней стороне предметов.

В это время он вспомнил, что у него есть камера Fujaxa, как он обычно, в полицейской машине. Он использовал ее, и ему удалось сделать три снимка объекта. Те, которые были проявлены на следующий день, не показывали ничего, кроме проблеска света, без раскрытия каких-либо деталей.

После серии событий, продолжительность которых, по оценке Маарупа, составила около пяти минут, корабль на большой скорости улетел в небо. Во время всех событий аппарат работал совершенно бесшумно.

Как только объект улетел, двигатель машины снова самопроизвольно запустился, мощность вернулась, так что свет снова загорелся, и радио снова заработало.

Затем Мааруп вышел из патрульной машины, чтобы найти улики или доказательства произошедшего в окрестностях. Он ничего не нашел, но когда он прикоснулся к машине, то заметил, что она нагрелась.

Очень примечательно, что 14 июля 1973 года в том же районе и примерно в то же время он увидел НЛО аналогичной формы над сельской местностью, когда объект пролетал над ландшафтом. 

Он снова смог сфотографировать объект, но снова все шесть фотографий были разочаровывающими, показывая только нечеткое пятно света. Он также увидел несколько куполообразных выступов на нижней стороне объекта.

Оригинальная новость

On August 13, 1970, Danish senior police officer Evald Maarup was driving back to his home in Knud, using the patrol vehicle at about 10:30 P.M., on a country road connecting Kabdrup and Flestrup, not far from the border enters Denmark and Germany, when something out of the ordinary happened to him.

At about ten kilometers in the North of the town of Hadersley, the car became bathed in a very powerful bluish light, and the car engine stopped suddenly. The officer tried to communicate with his police station by means of the car’s radio, but it did not function at all. It was if if all the electricity had disappeared of the patrol car.

Officer Maarup then realized that the temperature inside the vehicle had increased, and that it continued to increase quickly. In his report, he stated that he had the feeling that one would have during a hot summer sun when it hits a car’s windshield.

A short moment later, it was obvious to him that the bluish light seemed to be withdrawing. Maarup realized that the light actually surrounded a flying machine of elliptical shape, metallic appearance, and of a diameter of approximately 10 meters, which was now rising in the sky.

Maarup noticed that actually, the rise of the craft was not the only cause of the withdrawal of the light which surrounded it. He realized that the extent of the light around the craft decreased as if the craft was swallowing the light into its body, from a defined point located at the center of the bottom side of the craft, in which the light was engulfed as if it had been sucked into there. This part of the craft appeared clearly delimited to him, by a dark part of a diameter he estimated at one meter. He also saw some protrusion on the underside of the objects (see drawing on the right).

At this time, he remembered that he had a Fujaxa camera at disposal, as he is the rule, in the police car. He used it, and managed to take three snapshots of the object. Those, developed the following day, did not show much more than a gleam of light, without revealing any details.

After the series of events which Maarup estimated the duration of about five minutes, the craft then flew away at high speed in the sky. During all the events, the craft was totally noiseless.

As soon as the object flew away, the car’s engine started again spontaneously, the power went back, so that the lights went back, and the radio functioned again.

Maarup then went out of the patrol car, to look for clues or evidence of the event in the surroundings. He found none, but when he touched the car, he noticed that it had become heated.

Very remarkably, Maarup had a second sighting almost three years to the day after this first encounter. On July 14, 1973, in the same area and at roughly the same time, he saw a similar shaped UFO above the countryside as it passed over the landscape. Once again he was able to take pictures of the object but once again, all the six pictures were disappointing, showing only an indistinct spot of light. He also saw several dome like protrusions on the underside of the object.

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами
Недостаточно информации

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.