| ID | #1600453291 |
| Добавлен | пт, 18/09/2020 |
| Автор | July N. |
| Источники | NARCAP Case 32, Dr Richard F. Haines files
|
| Феномены | |
| Состояние | Исследование
|
Исходная информация
Лайнер двигался в интенсивном бело-голубом свете в течение 20-25 секунд, навигационные приборы неисправны (НЛО II, Раздел III).
Капитан Питер Теллинг, летевший на самолете Grand Commander на высоте 10 000 футов над районом Маяка Охура, подумал, что у него пожар в двигателе правого борта. Его положение в полете было 157° радиально от маякa.
Примерно в 30 ярдах от самолета был шар интенсивного голубовато-белого света, очень похожий на сварочную дугу, диаметром от 20 до 20 футов (6х6 м), который оставался рядом с его самолетом примерно от 20 до 25 секунд.
Компас с автоматическим определением направления, а также гироскопический и магнитный компас, вылетели из строя и развернулись со скоростью около 12 оборотов в минуту. Все направленное оборудование не работало, пока он не прлетел над районом Вангануи.
Стрелка АПД вращалась бесцельно, магнитный компас закручивался (ненадежно), и иглы несколько раз вращались на несколько оборотов в минуту. VOR оставался привязанным к источнику.
Оригинальная новость
Feb. 2, 1973; Ohura Beacon (area), Auckland, New Zealand
2:02 a.m. Intense blue-white light paced airliner for 20-25 seconds, navigation instruments malfunctioned (UFOE II, Section III). Table 1, 116,Captain Peter Telling, flying a Grand Commander aircraft at a altitude of 10,000 ft over the Ohura Beacon area thought he had a fire in his starboard engine. His flight position was 157° radial from Ohura Beacon. About 30 yards from the aircraft was a ball of intense bluish-white light, much like a welding arc, that was 20 to 20 feet in diameter, and stayed with his aircraft for about 20 to 25 sec. The Automatic Direction Finding Compass, and both the gyroscopic compass and magnetic one, went haywire and spun at a speed of about 12 revolutions per minute. All directional equipment remained non-functional until he passed over the Wanganui area. The ADF needle rotating aimlessly, the magnetic compass screwed up (not reliable) and needles rotated several rpm for some times. The VOR stayed locked on the source. (Source : NARCAP Case 32, Dr Richard F. Haines files)
Гипотезы
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
