Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 34511 фактов из 176 стран, относящихся к 1176 феноменам. Из них раскрыто 2800, еще 10667 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 319 версий.

2 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Великобритания

ID #1707479624
Добавлен пт, 09/02/2024
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Факт

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
06.2016
Адрес: 
Река Дии
Великобритания

Пилот легкого самолета, который летел на своей Cessna над Вест-Кирби в июне 2016 года на высоте около 1825 футов со скоростью 105 узлов, когда самолет начал трясти, а приборы в кабине вели себя странно.

Затем пилот увидел гигантский круглый корабль, диаметр которого, по его оценкам, составлял около 350 футов, а под этим гигантским НЛО находился Airbus 320 в бело-оранжевой окраске, напоминающей пассажирский самолет EasyJet.

НЛО находился примерно в 150 футах над самолетом, и пилот заметил, что у авиалайнера опущены колеса. Что не имело смысла, так это траектория, по которой летел самолет: он направлялся на юг через реку Ди в сторону Флинта под очень крутым углом.

Пилот увел свою Cessna с пути НЛО и авиалайнера, который, как он подозревал, НЛО каким-то образом «захватил» – словно какой-то магнитной силой.

Пилот намеревался последовать за самолетом и сообщить авиадиспетчерам в аэропорту имени Джона Леннона, что увидел странное зрелище, когда произошло что-то экстраординарное.

Колоссальный НЛО, казалось, уменьшился в размерах и приобрел призрачно-бледный цвет, и самолет, подвешенный под ним, сделал то же самое.

Произошла вспышка света, и НЛО и самолет исчезли с неба.

Затем приборы в кабине Cessna вернулись в нормальное состояние. Пилот решил не передавать по радио никаких сообщений, опасаясь насмешек и, возможно, серьезного удара по своей безупречной репутации.

Хотя пилот никому не рассказал о встрече, даже своей жене, на следующий день после инцидента в его доме в Хесвалле ему позвонил хорошо говорящий человек, который утверждал, что он офицер разведки МИ5.

Он назвал имя Уильяма Вэлли и предупредил пилота, что "большой корабль", который он видел, был секретным проектом Министерства обороны и проводил испытания, чтобы выяснить, сможет ли он вывести из строя авиалайнер. 

"Откуда ты знаешь, что я видел? Я никогда ничего не сообщал. Кто ты?"

Г-н Вэлли рассказал о пилотной версии и предупредил:

"Если вы решите рассказать кому-нибудь о том, что вы были свидетелем, вас больше никогда не увидят и не услышат".

Оригинальная новость

An example that springs to mind would be the light aircraft pilot who was flying his Cessna over West Kirby in June 2016 at a height of about 1,825 feet at a speed of 105 knots when the plane started to shake and the cockpit instruments acted strangely.

The pilot then saw a gigantic circular craft which he estimated to be about 350 feet in diameter, and beneath this gargantuan UFO there was an Airbus 320 with the white an orange livery of what looked like an easyJet passenger plane.

The UFO was about 150 feet above the jet and the pilot noted that the airliner had its wheels down. What did not make sense was the trajectory the plane was on – it was headed south across the River Dee towards Flint at a very steep angle.

The pilot flew his Cessna out of the path of the UFO and the airliner, which, he suspected, the UFO had somehow “captured” – as if by some magnetic force.

The pilot intended to follow the plane and radio his sighting of the strange spectacle to Air Traffic Controllers at John Lennon Airport when something extraordinary happened.

The colossal UFO seemed to contract in size as it turned a ghostly pale colour, and the plane suspended below it did the same.

There was a flash of light and both UFO and plane were gone from the skies.

The instruments in the Cessna cockpit then returned to some normality. The pilot decided not to radio any reports, fearing ridicule and possibly a huge dent in his sterling reputation.

Although the pilot told no one about the encounter – even his wife – he received a telephone call at his home in Heswall on the day after the incident, from a well-spoken man who claimed to be an intelligence officer from MI5.

He gave the name William Valley and warned the pilot that the “large craft” he had seen was a secret project by the Ministry of Defence and it had been carrying out trials to see if it could incapacitate an airliner. ‘How do you know what I saw?’ the pilot asked, ‘I never reported anything; who are you?’

Mr Valley talked over the pilot and warned, ‘If you decide to tell anyone what you witnessed, you will never be seen nor heard from again.’

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами
Недостаточно информации

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.