| ID | #1710230328 |
| Added | Tue, 12/03/2024 |
| Author | July N. |
| Sources | |
| Phenomena | |
| Status | Research
|
Initial data
The vast majority of observations of unidentified flying objects are based on oral reports. But there are also those that are supported by evidence in the form of radar recordings.
August 13, 1956, East Anglia, near the British Air Force base in Bentwaters. It was a bright, calm evening. The sky was marked by many shooting stars. This is the Perseids, one of the most active meteor showers. However, from about 23:00 local radars begin to detect unusually moving objects. Some of them move in such a way that none of the planes of the Earth is capable of making such turns and accelerations.
The mysterious object almost literally "stuck" to one of the planes, following its tail. Over time, UFO sightings moved towards Lakenheath Base. The most important and unique thing is that UFO sightings came from several independent sources. Therefore, there could be no mistake or identification of these objects with the Perseids.
This phenomenon was investigated by the American Condon Commission. It was a team that had to explain the UFO phenomenon in a purely scientific way. In general, it was found that most of the known cases are related to natural phenomena. However, in the case of the Bentwaters and Lakenheath incidents, it was concluded that "there is a high probability that at least one of the observed objects was the original UFO." Whatever the word "original UFO" means.
Years later, the researchers managed to contact the pilots of the cars involved in the incident. Some of them claimed that it was all a mistake, others talked about weather balloons, but still others remained convinced that something inexplicable had happened on that fateful night.
Original news
Lwia większość obserwacji niezidentyfikowanych obiektów latających oparta jest na relacjach słownych. Ale są też takie, za którymi stoją dowody w postaci rejestracji z radarów.
Jest 13 sierpnia 1956 roku, wschodnia Anglia, okolice bazy lotniczej RAF w Bentwaters. Nadszedł jasny, spokojny wieczór. Niebo znaczone było wieloma spadającymi gwiazdami. To Perseidy, jeden z najbardziej aktywnych rojów meteorów. Jednak od około godziny 23:00 lokalne radary zaczynają rejestrować poruszające się nietypowo obiekty. Niektóre z nich przemieszczają się w taki sposób, że żaden z ziemskich samolotów nie jest w stanie wykonywać takich zwrotów i przyśpieszeń.
Do jednego z samolotów tajemniczy obiekt niemal dosłownie „przykleił się”, podążając na jego ogonie. Z czasem obserwacje UFO przeniosły się w kierunku bazy Lakenheath. Co najważniejsze i unikalne, obserwacje UFO następowały z kilku niezależnych źródeł. Nie można więc było mówić o pomyłce ani identyfikować owe obiekty z Perseidami.
Fenomen badała amerykańska komisja Condona. Był to zespół, który miał się zająć wyjaśnieniem fenomenu UFO w sposób czysto naukowy. Ogólnie rzecz biorąc, stwierdzono, że większość znanych przypadków odnosi się do zjawisk naturalnych. Natomiast w przypadku incydentu w Bentwaters i Lakenheath stwierdzono, że „istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że co najmniej jeden z zaobserwowanych obiektów był oryginalnym UFO”. Cokolwiek by miało znaczyć słowo „oryginalne UFO”.
Po latach udało się badaczom dotrzeć do pilotów maszyn biorących udział w incydencie. Część z nich twierdziła, że cała sprawa stanowiła pomyłkę, inni mówili o balonach meteorologicznych, jednak pozostali pozostali przy zdaniu, że tamtej pamiętnej nocy wydarzyło się coś niewyjaśnionego.
_______________________
Lwia większość obserwacji niezidentyfikowanych obiektów latających oparta jest na relacjach słownych. Ale są też takie, za którymi stoją dowody w postaci rejestracji z radarów.
Jest 13 sierpnia 1956 roku, wschodnia Anglia, okolice bazy lotniczej RAF w Bentwaters. Nadszedł jasny, spokojny wieczór. Niebo znaczone było wieloma spadającymi gwiazdami. To Perseidy, jeden z najbardziej aktywnych rojów meteorów. Jednak od około godziny 23:00 lokalne radary zaczynają rejestrować poruszające się nietypowo obiekty. Niektóre z nich przemieszczają się w taki sposób, że żaden z ziemskich samolotów nie jest w stanie wykonywać takich zwrotów i przyśpieszeń. Do jednego z samolotów tajemniczy obiekt niemal dosłownie „przykleił się”, podążając na jego ogonie. Z czasem obserwacje UFO przeniosły się w kierunku bazy Lakenheath. Co najważniejsze i unikalne, obserwacje UFO następowały z kilku niezależnych źródeł. Nie można więc było mówić o pomyłce ani identyfikować owe obiekty z Perseidami.
Fenomen badała amerykańska komisja Condona. Był to zespół, który miał się zająć wyjaśnieniem fenomenu UFO w sposób czysto naukowy. Ogólnie rzecz biorąc, stwierdzono, że większość znanych przypadków odnosi się do zjawisk naturalnych. Natomiast w przypadku incydentu w Bentwaters i Lakenheath stwierdzono, że „istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że co najmniej jeden z zaobserwowanych obiektów był oryginalnym UFO”. Cokolwiek by miało znaczyć słowo „oryginalne UFO”.
Po latach udało się badaczom dotrzeć do pilotów maszyn biorących udział w incydencie. Część z nich twierdziła, że cała sprawa stanowiła pomyłkę, inni mówili o balonach meteorologicznych, jednak pozostali pozostali przy zdaniu, że tamtej pamiętnej nocy wydarzyło się coś niewyjaśnionego. Tak czy inaczej Bentwaters zdążyło zyskać przydomek „brytyjskiego Roswell„, zwłaszcza że w 1980 roku powtórzyły się raporty o tajemniczej aktywności w okolicy. Po niemalże równych 40 latach jeden z uczestników tamtych wydarzeń, były sierżant Michael Smith, opowiadał o swoich doświadczeniach, wspominając m.in. pomarańczowe świecące kule, jakie miał tam widzieć. Liczba zgromadzonych faktów czyni ten przypadek jednym z najpoważniejszych w całej historii obserwacji UFO.
Hypotheses
Investigation
Resume
Log in or register to post comments
